Informace o nejsilnější sériově montované motorizaci - 2.0 (škoda, že FIAT nemontoval do Tipa motory 2.5 i.e. 24V Turbo - to by byl mazec)

 

Model

2.0 i.e.

2.0 i.e. 16V

2.0 i.e. 16V

Motor

 

 

 

Typ motoru

159.A6.046

836.A3.000

168.A8.046

Rozvod

DOHC

DOHC

DOHC

Vyráběno

9/1990 - 8/1995

5/1993 - 8/1995

5/1991 - 8/1995

Zdvihový objem válců

1995

1995

1995

Výkon kw/otáčky

83/5750

102/6000

107/6250

Točivý moment Nm/otáčky

156/3300

180/4500

173/5000

Vrtání mm

84

84

84

Zdvih mm

90

90

90

Stupeň komprese

9.5

10.5

10.2

Způsob plnění

Weber IAW 4Q5-P8 / Weber Marelli IAW 4U3

Weber IAW 4Q5-P8 / Weber Marelli IAW 4U3

Weber IAW 4Q5-P8 / Weber Marelli IAW 4U3

Tlak vstřikovacího čerpadla

3.0 Bar

3.0 Bar

3.0 Bar

Pořadí pálení

1-3-4- 2

1-3-4-2

1-3-4-2

Svíčky (výrobce a typ)

Champion RC7YCC

Champion RC7YCC

Champion RN7YCC

Volnoběžné otáčky

850 ± 30 ot/min

850 ± 50 ot/min

850 ± 50 ot/min

Tlak oleje

1.5/850 bar/ ot/min

1.5/850 ± 30 bar/ ot/min

3.4 - 4.9 bar/ ot/min

 

Chladící systém

 

 

 

Termostat otvírá při

81 - 85 (°C)

81 - 85 (°C)

80 - 84 (°C)

Větrák zapnut při

90 - 94 (°C)

90 - 94 (°C)

90 - 94 (°C)

 

Elektrické zařízení

 

 

 

Akumulátor

60 (Ah)

60 (Ah)

60 (Ah)

Alternátor

65 (A)

65 (A)

70 (A)

 

Brzdy

 

 

 

Tloušťka kotouče, vpředu, min.

18.2 (mm)

18.2 (mm)

9.2 (mm)

Tloušťka kotouče, vzadu, min.

9.2 (mm)

9.2 (mm)

9.2 (mm)

 

Kola a pneumatiky

 

 

 

Rozměr pneu

185/60R14

185/60R14

185/55R15

Tlak v pneu vpředu

2.2 (bar)

2.2 (bar)

2.5 (bar)

Tlak v pneu vzadu

2.2 (bar)

2.2 (bar)

2.2 (bar)

 

Plnící mno?ství

 

 

 

Olejové vany, včetně filtru

5.2 l

5.2 l

5.2 l

Manuální převodovky

2.0 l

2.0 l

2.0 l

Automatické převodovky

4.25 l

4.25 l

 -

Diferenciál

0.65 l

0.65

-

Chladící systém

6.9 l

6.9 l

6.9 l

Mraznička klimatizace vzduchu

730 g

730 g

-

Olej kompresoru klimatizace Kompresor: Sanden / Harrison

240/263 ml

240/263 ml

-