aka teplota a ake otacky?
16 roků 9 měsíců zpět #17
od Charles
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road 
Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: aka teplota a ake otacky?
Já jsem takhle našel zpuchřelou hadičku co jde z termostau do expanzky a tim mi utíkala pára aztrácela se voda....po výměně se to začalo ještě lépe a dříve zahřívat
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 8 měsíců zpět #19
od Charles
a na kolik stupňu se ti to hřeje nebo případně kolik čárek (máš určitě digitál) .....otáčky by měli být při motoru teplym na provozní teplotu 90°C asi 850 až 900 a pokud máš vyšší je tam někde zrada 
...potom se zeptám, zda máš volnoběh stejnoměrnej nebo jestli je kolísavej :
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 - Killer on The Road Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: aka teplota a ake otacky?
cau ja mam taky zvisene otacky asi tak 1400 otacek a asi tak po 8 km to spadne na 1000 otacek
je to normalni?
mam 1.6 DOHC
a na kolik stupňu se ti to hřeje nebo případně kolik čárek (máš určitě digitál)
.....otáčky by měli být při motoru teplym na provozní teplotu 90°C asi 850 až 900 a pokud máš vyšší je tam někde zrada ...potom se zeptám, zda máš volnoběh stejnoměrnej nebo jestli je kolísavej : Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 8 měsíců zpět #21
od Charles
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 - Killer on The Road Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: aka teplota a ake otacky?
no takže se to hřeje na 80°, každá čárka u dgt je 10°....proto máš tak vysokoje volnoběh, páč to není správně ohřátý, hledej hadice, jestli někde nemáš dirku jako já ( o pár příspěvků výše), potom ti uniká tlak z chladícího systému a nehřeje se to jak by mělo, případně termostat otevírá moc brzo
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
Vygenerováno za 0.367 sekund