Benzínový smrad

Nějak mi v poslední době smrdí v autě benzín, a to hlavně když je to studený (čili na sytič). Prošel jsem celý benzínový potrubí a nic jsem nenašel, nikde to neprosakuje. Ale dneska když jsem u toho stál a studený to běželo, všimnul jsem si takovýho prd-prd-prd zvuku, čili bych řekl, že to možná chvílema neběží na všechny 4 válce. Zkusím vyměnit svíčky a kabely, ale otázka - myslíte si, že když by jeden válec nepálil a benzín by lítal ven výfukem, bylo by to za jízdy cítit v kabině?

kdyby ti jeden válec nehořel,tak ti to nepotáhne,to by si poznal na výkonu

Teoreticky slabě ano...jak se to za aute víří, tak se něco málo dostane i kufrem do kabiny.
Ale popravdě, hledal bych spíše jinde. Aby nesmrděli u stříkačky výpary, tak je tam ta nádobka s aktivním uhlím mne? Není problém někde tam? Jenom jeden nástřel, možností řešení asi bude vícero

kdyby ti jeden válec nehořel,tak ti to nepotáhne,to by si poznal na výkonu

On ale táhnout může, jenom občas zaškobrtne a to nepozná...krom toho jestli to běží nepravidelně třeba jenom se sytičem...tak proto to smrdí. Pak se to ohřeje a už je všechno v pohodě, tak to smrdět přestane. V tom by to ukazovalo - svíčky, kabely, palec, čidla. Obecná to odpověď.

Svíčky vypadaly sice dobře, nejsou od oleje, nebo zakarbonované, ale kabely jsou podezřelé. Ty budu měnit určitě, jsem zvědavej jestli to pomůže. Bál jsem se aby z toho někde nekapal benzín, naštěstí se to nepotvrdilo.

U studenýho motoru je možný, že smrdí benzín, prodože v katalyzátoru dochází k jeho zbytkovému spálení čímž se katík zahřívá když je na začátku studený, tak se nemůže ten zbytek, co nestihne spálit motor, spálit v katu a průchodem chladným potrubím se v podstatě pohodlně dostane až za výfuk. Při rozpáleném katu to nehrozí, protože tam dohoří veškeré zbytkové palivo, které by mohlo jít z válců. (třeba při prudkém uvolnění plynového pedálu chvilku trvá, než se elektronika "vzpamatuje" a dává víc benzínu, než na kolik je kyslík a nedokonale se spálí...)
Tohle sem o tom četl...

me tadyto delal sportovni filtr dal jsem ho do auta a od ty doby sel citit benzin

kdyz jsem mel benzinovou toyotu,tak mi to dycky smrdelo takhle na jare a nikdy jsme nedosel na to proc. snad tlakem ovzdusi,hledal jsem to kolikrat a nikdy jsem na nic neprisel. ale delalo mi to jen u plne nadrze a pak kdyz jsem dojizdel tesne pred rezervou.

Nemám ani katalyzátor, ani sportovní filtr a ani toyotu Ale vzal jsem plnou nádrž, to je pravda.

Na Mareackem foru neco podobneho resili a dostali se k zaveru, ze je mozne, ze vicko od nadrze muze zpusobovat tuto neplechu.
Btw v jake kondici je system vraceni vyparu pres uhlikovy filtr?

Tenhle systém by měl být v naprostém pořádku, jinak to bude smrdět. Známej to vykuchal, že prý je to zbytečné a teď mu to v autě smrdí jak na benzíně...Ale co, vůně benzínu je hezká

Na Mareackem foru neco podobneho resili a dostali se k zaveru, ze je mozne, ze vicko od nadrze muze zpusobovat tuto neplechu.
Btw v jake kondici je system vraceni vyparu pres uhlikovy filtr?

No hele, to opravdu netuším. Kde ten filtr najdu víš?

v motorovém prostoru pod pravým světlem (pohledu ze předu) je černá plastová nádoba od ní vedou dvě plastové trubky. Ale jestli je to i u karbce to bůh ví???

ja mam tiez karbec a za studena ked to startnem na sytic tak tiez niekedy citim benal v kabine. ja si myslim ze sa dovnutra dostava cez vetranie. ked kusok prejdem a vypnem sytic tak to prejde a je to vsetko v pohode. je to len pri starte a aj to len 10 - 15 sekund