Fiat tipo 1.6 cuka
16 roků 7 měsíců zpět #16
od Charles
potenciometr nejde vyčistit, je to zalitý v tom plastu, a není tam ani pořádně co čistit, tam jsou odporové dráhy po kterých jezdí kontakt podle natočení klapky, a to se prostě časem vydře a už tam přestane být kontakt... nejhorší je že ono to ani dost dobře nejde vyměnit, pak se blbě dolaďuje aby to sedělo
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road 
Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: Fiat tipo 1.6 cuka
ja mam OHC, da se to nak vycistit treba?
potenciometr nejde vyčistit, je to zalitý v tom plastu, a není tam ani pořádně co čistit, tam jsou odporové dráhy po kterých jezdí kontakt podle natočení klapky, a to se prostě časem vydře a už tam přestane být kontakt... nejhorší je že ono to ani dost dobře nejde vyměnit, pak se blbě dolaďuje aby to sedělo
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 7 měsíců zpět #17
od Funman
Robert
Bývalé: FIAT TIPO 1.6ie DGT DOHC 90ps r.v.90 - zůstane mi v srdci hodně dlouho...
Současné: Mazda 323F BA 1.8i DOHC 16V 85kW 115ps r.v.97 - jezdí fakt dost dobře...
www.fiattipo.net/modules.php?name=gallery2&g2_itemId=22522
Odpověděl Funman pro téma Re: Fiat tipo 1.6 cuka
Tak mě trápí úplně to samé... Už chvíli hledám, kde je problém. A dneska (vlastně už včera )jsem se naštval a jak jsem jel večer domů, tak jsem odpojil lambdu a ejhle, ono to přestalo... Tak bude asi v háji. Ještě jí zkusím proměřit a když bude OK, tak mi nezbývá nic jiného, než hledat dále...
)jsem se naštval a jak jsem jel večer domů, tak jsem odpojil lambdu a ejhle, ono to přestalo... Tak bude asi v háji. Ještě jí zkusím proměřit a když bude OK, tak mi nezbývá nic jiného, než hledat dále... Robert
Bývalé: FIAT TIPO 1.6ie DGT DOHC 90ps r.v.90 - zůstane mi v srdci hodně dlouho...
Současné: Mazda 323F BA 1.8i DOHC 16V 85kW 115ps r.v.97 - jezdí fakt dost dobře...
www.fiattipo.net/modules.php?name=gallery2&g2_itemId=22522
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 7 měsíců zpět #19
od Charles
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 - Killer on The Road Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: Fiat tipo 1.6 cuka
pokud použitý, tak jedině vrakoviště....jinak nový si myslim že pod ty 3000,- neseženeš 
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 7 měsíců zpět #20
od Předseda
Můžu se zeptat, jestli takovýhle potenciometr má i 1.4 karburátor? Taky mi to něco podobnýho dělá, ale ten motor řekl bych má skutečně málo elektroniky.
Tempra SW 1.9TDs , skoro plná nálož, 224 tisíc km .
Ritmo 5dvířko, Ritmo cabrio.
Odpověděl Předseda pro téma Re: Fiat tipo 1.6 cuka
no to vypadá na vydřenej potenciometr, měl jsme to taky, takové hluché místo v plynu kolem cca 2200 až 2500ot. a když jsem držel pedál v tom hluchym místě, tak auto poskakovalo, kuckalo a ani to nejelo....vyměnil jsem to a je vše padáda
Můžu se zeptat, jestli takovýhle potenciometr má i 1.4 karburátor? Taky mi to něco podobnýho dělá, ale ten motor řekl bych má skutečně málo elektroniky.
Tempra SW 1.9TDs , skoro plná nálož, 224 tisíc km .
Ritmo 5dvířko, Ritmo cabrio.
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 7 měsíců zpět #21
od Charles
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 - Killer on The Road Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: Fiat tipo 1.6 cuka
já si myslím, že karburátor nemá potenciometr i když se mohu mýlit, pokud si dobře pamatuju, tak tam je veden benzín přes plovákovou komoru a tenkou trubičkou s jehlou do hlavní sací trubky a podtlak proudícího vzduchu strhává s sebou kapičky benzínu, ktreré se tim smíchají s benzínem....nikdy jsem karbec moc nezkoumal...ale je možné, že tam je taky nebo něco podobného co ho nahrazuje
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 7 měsíců zpět #23
od Dresik
AR 156 1.9 JTDm
Lancia Lybra SW 1.9 JTD
Lancia Delta HPE HF Turbo
Piaggio NRG Salit Sport
www.lanciaklub.cz
eSHOP-vybavení dílen, nářadí,nástroje.Pište co potřebujete:)
Odpověděl Dresik pro téma Re: Fiat tipo 1.6 cuka
nene..karbec žádné poťáky ani nic podobného nemá
AR 156 1.9 JTDm
Lancia Lybra SW 1.9 JTD
Lancia Delta HPE HF Turbo
Piaggio NRG Salit Sport
www.lanciaklub.cz
eSHOP-vybavení dílen, nářadí,nástroje.Pište co potřebujete:)
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
Vygenerováno za 0.407 sekund