cukání motoru při rozjezdu

Ahoj,

mám FIAT TIPO 1,7 D. Občas se při rozjezdu stává, že auto velmi

silně cuká. Mám podezření na spojku. Občas si připadám, jako

žák v autoškole. Můžete mi poradit, čím to může být?

děkuji

Zdarec,mrkni na to jestli nemáš utrhlý silentblok na motoru nebo na převodovce,aj to by byla možná varianta.Jináč snad je možné že ti opravdu odchází spojka,ale to bys měl poznat při rozjezdu do kopce jestli prokluzuje.

pokud je v haji pritlacak tak spojka prokluzovat nebude

aj mne to pripada na silentblok,but na motore alebo na prevodovke.

opis to poriadne a nie cukanie, z ktorej strany, ci citis kovanie do pedalu plynu atd. opis to a mozno sa pohneme dalej..

opis to poriadne a nie cukanie, z ktorej strany, ci citis kovanie do pedalu plynu atd. opis to a mozno sa pohneme dalej..

Motor cuka pouze pri rozjezdu na jednicku a na spatecku. Pri volnobehu slape jako hodinky. Do plynoveho ani spojkoveho pedalu necitim zadne
zpetne narazy. Podle meho nazoru s tim motor nema co spolecneho, vykon neztraci. Zvuk motoru je standartni, bez jakehokoliv zvlastniho zvuku. Jak jsem jiz drive psal, pouze to cuka a auto se pri rozjezdu cele
roztrepe.

Jak jsem psal,to bude silentblok,mě to dělá při rozjezdu taky a vím že je jeden načatý.

Jak jsem psal,to bude silentblok,mě to dělá při rozjezdu taky a vím že je jeden načatý.

OK, diky za radu. Zkusim se na to podivat. Nemas potuchy, jaka to

bude investice? Zvladnu to vymenit sam? Dik za odpoved. RAD17

www.autodilykrc.cz/eshop/fiat/tipo?strana=9&pocet=36

No ale napřed mrkni který to vlastně je,nevím jek na 1.7 to tam je.Snad poradí kdo má ropáka.No a s tou výměnou jestli jsi šikovný tak snad jo,myslím že na tom by neměla být žádná hrůza.

opis co sa mi stalo..
daval som Tipku pekne zabrat, a kedze moj celny chladic neni uz nic moc zestihal chladit..
teplota sa vysplhala az na 140 a vyssie - no ja blbec som si to nevsimol..
vo Zvolene na krizovatke som spozoroval paru spod kapoty..
otvoril som kapotu a stasna para z chladica a k tomu z vodnej pumpy stupal kudol dymu..
chladic bol uplne prazdny ani kvapka vody..

Ked som skusal nakopnut motor, tak nazhavilo v pohode, ale pri startovani mi tlacilo vodu do nadrzky chladica..

pytal som sa mechanika co to sakra je, a on ze tesnenie pod hlavou a lozisko na vodnej pumpe a mozno prasknuta hlava =[..

nemam momentalne vela peniazkou a tak by som si to chcel opravit sam..

MA S TYM NIEKDO SKUSENOSTI ?? PROSIM O RADY

DAKUJEM

doli vodu a uvidis jestli to bude tlakovat dal,paklize jo tak to budes muset rozhodit a bylo by asi to tesneni a nebo horsi pripad hlava

môže to byť aj ohnutá hlava.....