a zase ta ručka

Jirko, dej pozor abys nepoškodil drážku pro těsnění pístu, jinak je to v pytli.

dík dám si pozor

tak už jsem ji včera sám opravil hodinu jsem ji proléval konkorem a ředidlem a rozhejbával nakonec jsem ještě natáhl tu pružinu a chodí jalko z praku tak držte palůce at to zase vydrží alespon 1 rok

Tiež som opravoval zadné brzdiče: Nestačí len rozhýbať valček, treba ísť ďalej, t.j. rozobrať vratný mechanizmus, vyčistiť, vymeniť gumičky (opravná sada) namazať, zložiť a hurá, je to hotovo. Toto som spravil a odvtedy mám pokoj. Robil som to pred rokom a doteraz žiadny problém.

no minule jsme to taky rozebírali a promazávali a gumičky vypadali dobře ale vydrželo to jen půl roku tak uvidíme třeba zkusím tu opravnou sadu a nebo to prodám

Jedno zadní kolo na ručku brzdí míň, prý lanovod, co myslíte?

Jedno zadní kolo na ručku brzdí míň, prý lanovod, co myslíte?

no nevim to se mi nezdá každopádně už mi to zase blbne takže zase rozdělat a rozhýbat achjo

Jirko, až to budeš dávat zpátky, vyplň prachovku vazelínou! Od těsnění pístu nahoru - jestli budeš rozdělávat třmen - těsnění pístu je ta hranatá gumička - tak od toho těsnění nahoru k prachovce se tam neboj nacpat vazelínu, i do drážky prachovky. Pak by to mělo dát pokoj.

Jirko, až to budeš dávat zpátky, vyplň prachovku vazelínou! Od těsnění pístu nahoru - jestli budeš rozdělávat třmen - těsnění pístu je ta hranatá gumička - tak od toho těsnění nahoru k prachovce se tam neboj nacpat vazelínu, i do drážky prachovky. Pak by to mělo dát pokoj.

už na tom makám ale sundal jsem jen pružinu a lanovod ten už teda cpu 3 hodiny naspátek a nejde mi to přitom jsem ho tam 2 x za sebou dal a WD to rozhýbáván ze začátku kladivem ted rukou navic si netroufnu

a používáte tu ručku taky občas ? nebo spíš docela často , pokud se bude používat tak si myslím že nemá důvod zatuhnout. Já už to dělám automaticky , jak zastavím a chcípnu motor tak tahám ručku.Nemůžu psát zkušenosti s kotoučema , mám je jen krátce ale bubny mi nikdy problém nedělali.

Na ručku trpí většinou jen kotouče. Já ručku nepoužívám. Proč také? Jen když parkuji v kopci a dost vyjímečně, nebo když chci vystoupit za běžícího motoru.
V zimě ji už tuplem nepoužívám a zatím sem problém nikdy neměl a to mám kotouče.
No je pravda, že dřív mi na žádnem autě ručka nešla, tak sem si odvyknul

Mne pribrzdovali i bubny. Pomohla az vymena samostavu. On mrska vypadal
dobre, ale nefungoval jak ma. Jeden z tech pasku je snad teplotne ovladany
(zeby bimetal), a ja myslim, ze ten uz toho mel dost.
U tech kotoucu muze byt na vine taky samostav rucky ne?
Pokud budes mit na te tlacne tycce osrbany zavit tak se to nemusi dobre nastavit a vlastne ti zacne pribrzdovat rucka.

Já používám ručku denně garáž mám v kopci a stejně se ta pos.... ručka pořád seká, vydrží tak 2 měsíce a je to stejný jako před rozhýbáním...

a používáte tu ručku taky občas ? nebo spíš docela často , pokud se bude používat tak si myslím že nemá důvod zatuhnout. Já už to dělám automaticky , jak zastavím a chcípnu motor tak tahám ručku.Nemůžu psát zkušenosti s kotoučema , mám je jen krátce ale bubny mi nikdy problém nedělali.

to me dobry v zime kdyz ji zatahnes a ona pres noc primrzne.rucku pouzivam jen vyjimecne.a chodi jak z praku.

a používáte tu ručku taky občas ? nebo spíš docela často , pokud se bude používat tak si myslím že nemá důvod zatuhnout. Já už to dělám automaticky , jak zastavím a chcípnu motor tak tahám ručku.Nemůžu psát zkušenosti s kotoučema , mám je jen krátce ale bubny mi nikdy problém nedělali.

no neříkám denně ale často stejněě zatuhne musel bych to celý rozdělat a vyčisti nejlépe vyleštit a to se mi nechce