nastavení brzdového pedálu
17 roků 1 měsíc zpět #31
od Vali
Fiat Tipo 1.6 i.e. , 1990, černá barva,
prej 130 000km...což už vím, že nejní pravda
Ale šlechtím ,co se dá, přirostl k srdci mrška
fiattipo.net/modules/gallery2/main.php?g2_itemId=651
Odpověděl Vali pro téma Re: nastavení brzdového pedálu
He he hrnec myslím hlavní brzdovej válec, tu přední část, co na tebe kouká když jukneš do motoru přes nádobku na kapalinu, no prostě hrnec 
Někde jsem to tu četl, se mi to líbilo, sorry za mystifikaci, no stačími odpověď, že když povolím 2 matky a trošku to vysunu celé co i s tou nádobkou a napojenejma trubkama, tak se na to dostanu, budu vám věřit. Ten posilovač je to,co tahám ven po povolení matek .Ptám se možná blbě, ale pro jistotu, přeci jen ne zrovna rád se hrabu v brzdách...Cháúpejte no, jinak dík 
Už vím, jak to myslíš
Někde jsem to tu četl, se mi to líbilo, sorry za mystifikaci, no stačími odpověď, že když povolím 2 matky a trošku to vysunu celé co i s tou nádobkou a napojenejma trubkama, tak se na to dostanu, budu vám věřit. Ten posilovač je to,co tahám ven po povolení matek .Ptám se možná blbě, ale pro jistotu, přeci jen ne zrovna rád se hrabu v brzdách...Cháúpejte no, jinak dík Už vím, jak to myslíš Fiat Tipo 1.6 i.e. , 1990, černá barva,
prej 130 000km...což už vím, že nejní pravda
Ale šlechtím ,co se dá, přirostl k srdci mrška
fiattipo.net/modules/gallery2/main.php?g2_itemId=651
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
17 roků 1 měsíc zpět #32
od Dresik
AR 156 1.9 JTDm
Lancia Lybra SW 1.9 JTD
Lancia Delta HPE HF Turbo
Piaggio NRG Salit Sport
www.lanciaklub.cz
eSHOP-vybavení dílen, nářadí,nástroje.Pište co potřebujete:)
Odpověděl Dresik pro téma Re: nastavení brzdového pedálu
Posilovač je právě ten "hrnec" 
Je v tom membrána a do něj vede podtlak z motoru. Občas přestává fungovat, když to zespodu prorezne, tím se tlak ztrácí. A válec je to, na čem jsou namontované trubky a nádobka.
Mě to tak šlo..nedělal sem to sice na Tipu, ale záleží jen na místě...
Je v tom membrána a do něj vede podtlak z motoru. Občas přestává fungovat, když to zespodu prorezne, tím se tlak ztrácí. A válec je to, na čem jsou namontované trubky a nádobka.Mě to tak šlo..nedělal sem to sice na Tipu, ale záleží jen na místě...
AR 156 1.9 JTDm
Lancia Lybra SW 1.9 JTD
Lancia Delta HPE HF Turbo
Piaggio NRG Salit Sport
www.lanciaklub.cz
eSHOP-vybavení dílen, nářadí,nástroje.Pište co potřebujete:)
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
17 roků 1 měsíc zpět #33
od Vali
Fiat Tipo 1.6 i.e. , 1990, černá barva,
prej 130 000km...což už vím, že nejní pravda
Ale šlechtím ,co se dá, přirostl k srdci mrška
fiattipo.net/modules/gallery2/main.php?g2_itemId=651
Odpověděl Vali pro téma Re: nastavení brzdového pedálu
No jo potom, proč mi to pořád nejde na rozum jsem to ale agent, jsem myslel, že je to tak nějak naopak, já pořád, kde je ten posilovač, bo jsem myslel, že "hrenc" je válec, když tak i vypadá že tak díky, zase jsem o něco chytřejší.
jsem to ale agent, jsem myslel, že je to tak nějak naopak, já pořád, kde je ten posilovač, bo jsem myslel, že "hrenc" je válec, když tak i vypadá že tak díky, zase jsem o něco chytřejší. Fiat Tipo 1.6 i.e. , 1990, černá barva,
prej 130 000km...což už vím, že nejní pravda
Ale šlechtím ,co se dá, přirostl k srdci mrška
fiattipo.net/modules/gallery2/main.php?g2_itemId=651
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
17 roků 1 měsíc zpět #34
od Max-el
Fiat Tipo 1.8 GTI 3 dveře r.v.12/94
Fiat Stilo 1.9 JTD Multi Wagon r.v.12/05
Odpověděl Max-el pro téma Re: nastavení brzdového pedálu
tak jsem to dnesky vyzkoušel, shodili jsme brzdovej válec a přemýšleli jak se tam dostat. Nakonec přišla geniální myšlenka, šlápnout na brzdovej pedál
ale ten šroub je ten našroubovanej strašně pevně. Drželi jsme ten váleček kleštěma a šroubem točili a nic. No, nakenec se bráchovi ten váleček podařilo vytrhnout... Tak mi ještě vynadal, že si vymejšlim hovadiny...
Vandal jsem baterku aby bylo víc místa a povedlo se mi tam všechno vrátit, je to jednoduchý, stačí to nacvaknout zpět.
To co mi vypadlo jsem nastavil tak, aby to mělo celkovou délku 66mm. Rázem auto brzdí naprosto luxusně
díky za tip, odvzdušněním to nebylo
ale ten šroub je ten našroubovanej strašně pevně. Drželi jsme ten váleček kleštěma a šroubem točili a nic. No, nakenec se bráchovi ten váleček podařilo vytrhnout... Tak mi ještě vynadal, že si vymejšlim hovadiny...
Vandal jsem baterku aby bylo víc místa a povedlo se mi tam všechno vrátit, je to jednoduchý, stačí to nacvaknout zpět.
To co mi vypadlo jsem nastavil tak, aby to mělo celkovou délku 66mm. Rázem auto brzdí naprosto luxusně
díky za tip, odvzdušněním to nebylo
Fiat Tipo 1.8 GTI 3 dveře r.v.12/94
Fiat Stilo 1.9 JTD Multi Wagon r.v.12/05
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
17 roků 1 měsíc zpět #35
od jirkaR
Fiat Tipo
2.0.Ie Po GO Motoru r.1990 zel.metal
Odpověděl jirkaR pro téma Re: nastavení brzdového pedálu
a máš to nafocený t 
: o je super to chci taky 
: o je super to chci taky Fiat Tipo
2.0.Ie Po GO Motoru r.1990 zel.metal
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
17 roků 1 měsíc zpět #36
od Vali
Fiat Tipo 1.6 i.e. , 1990, černá barva,
prej 130 000km...což už vím, že nejní pravda
Ale šlechtím ,co se dá, přirostl k srdci mrška
fiattipo.net/modules/gallery2/main.php?g2_itemId=651
Odpověděl Vali pro téma Re: nastavení brzdového pedálu
No já jsem se taky pokoušel, ale nějak jsem to pak vzdal, protože jsem zrovna po ruce neměl vhodné nářadí, abych se dostal na tu jednu matku u válečku, zavazely mi tam trubky. Ale kdyby byla nějaká fotodokumentace, tak bych se do toho asi zase pustil. Ŕíkal jsem si, proč do toho drbat, když to celkem brzdí, ale asi ješt před tím zkusím odvzdušňovat s nastartovaným motorem a uvidím no. každopádně kdyby bylo foto, tak by to byo fajné
Fiat Tipo 1.6 i.e. , 1990, černá barva,
prej 130 000km...což už vím, že nejní pravda
Ale šlechtím ,co se dá, přirostl k srdci mrška
fiattipo.net/modules/gallery2/main.php?g2_itemId=651
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
17 roků 1 měsíc zpět #37
od Max-el
Fiat Tipo 1.8 GTI 3 dveře r.v.12/94
Fiat Stilo 1.9 JTD Multi Wagon r.v.12/05
Odpověděl Max-el pro téma Re: nastavení brzdového pedálu
oprava: 66mm je moc, zůstal jsem stát před firmou a auto bylo zabrzděný pořád nevim jak je to možný, asi se to brzděním našlapalo
musel jsem to stočit na takovejch 65mm, pedál sice teď nezabírá až úplně nahoře, ale je to o dost lepší. Fotodokumentaci jsem nedělal. Brzdovej pedál mi držela zmáčknutej moje babi, tak sem to nechtěl zdržovat. Ale je to fakt primitivní. Možná že když se budu hodně nudit, že to nafotím, ale teď se mi to jen tak rozebírat nechce
66mm je moc, zůstal jsem stát před firmou a auto bylo zabrzděný pořád nevim jak je to možný, asi se to brzděním našlapalomusel jsem to stočit na takovejch 65mm, pedál sice teď nezabírá až úplně nahoře, ale je to o dost lepší. Fotodokumentaci jsem nedělal. Brzdovej pedál mi držela zmáčknutej moje babi, tak sem to nechtěl zdržovat. Ale je to fakt primitivní. Možná že když se budu hodně nudit, že to nafotím, ale teď se mi to jen tak rozebírat nechce
Fiat Tipo 1.8 GTI 3 dveře r.v.12/94
Fiat Stilo 1.9 JTD Multi Wagon r.v.12/05
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
17 roků 1 měsíc zpět #38
od Dresik
No..to je nevýhoda. můžeš dát trochu víc a už neodjedeš
)
AR 156 1.9 JTDm
Lancia Lybra SW 1.9 JTD
Lancia Delta HPE HF Turbo
Piaggio NRG Salit Sport
www.lanciaklub.cz
eSHOP-vybavení dílen, nářadí,nástroje.Pište co potřebujete:)
Odpověděl Dresik pro téma Re: nastavení brzdového pedálu
No..to je nevýhoda. můžeš dát trochu víc a už neodjedeš) AR 156 1.9 JTDm
Lancia Lybra SW 1.9 JTD
Lancia Delta HPE HF Turbo
Piaggio NRG Salit Sport
www.lanciaklub.cz
eSHOP-vybavení dílen, nářadí,nástroje.Pište co potřebujete:)
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
17 roků 1 měsíc zpět #41
od michalkulistak
fiat tipo 1,7DGT 1989, už jen ve vzpomínkách
FIAT PUNTO II 1.8 16V HGT 96kW, 3 dveř,klima a plno dalších vymožeností. azurový démon
Odpověděl michalkulistak pro téma brzdy
chlapi jestli to nikdo nemá na fotce,tak bych se pokusil to nafotit(mám to na chalupě rozebrané) měl bych tam jet příští víkend, ale neslibuju že se mi to podaří
fiat tipo 1,7DGT 1989, už jen ve vzpomínkách
FIAT PUNTO II 1.8 16V HGT 96kW, 3 dveř,klima a plno dalších vymožeností. azurový démon
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
17 roků 1 měsíc zpět #42
od jirkaR
neupravoval ale jde jen o pocit když si zvykneš ti to ani nepříjde
Fiat Tipo
2.0.Ie Po GO Motoru r.1990 zel.metal
Odpověděl jirkaR pro téma Re: nastavení brzdového pedálu
upravoval si to? a nafotil jsi to? že by jsme spleskli ten článek dohromady
neupravoval ale jde jen o pocit když si zvykneš ti to ani nepříjde
Fiat Tipo
2.0.Ie Po GO Motoru r.1990 zel.metal
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
17 roků 3 týdnů zpět #44
od michalkulistak
fiat tipo 1,7DGT 1989, už jen ve vzpomínkách
FIAT PUNTO II 1.8 16V HGT 96kW, 3 dveř,klima a plno dalších vymožeností. azurový démon
Odpověděl michalkulistak pro téma posilovač brzd
tak tento víkend to nevyšlo 
, budu se snažit za týden
, budu se snažit za týden fiat tipo 1,7DGT 1989, už jen ve vzpomínkách
FIAT PUNTO II 1.8 16V HGT 96kW, 3 dveř,klima a plno dalších vymožeností. azurový démon
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
Vygenerováno za 0.533 sekund