prázdné gumy

přátelé prosímvás jak často řešíte dohušťování pneu : já asi jednou za dva tři měsíce což zřejmě značí nějakej problém,protože když jsem se ptal v práci tak si málo kdo pamatuje kdy naposledy držel hadici od kompresoru v ruce.slyšel jsem takovou nepodloženou teorii že čím dýl auto stojí tím se gumy vyfukujou.je pravda že já toho moc nenajezdim,jednou, max. dvakrát týdně(do města na nákup,jistě znáte ty příjemné chvíle se starou v kauflandu u zeleniny )teď mezi svátkama auto stálo asi 10dnů a to podhuštění bylo viditelné,hlavně jedna zadní guma.kvůli petardám jsem totiž hodil auto za barák,čili na trávu a tím na nerovný povrch,je možné že stálo to kolo v nějakém výmolu a tím se vyfouklo víc než ostatní pro vyšší zátěž:

přátelé prosímvás jak často řešíte dohušťování pneu : já asi jednou za dva tři měsíce což zřejmě značí nějakej problém,protože když jsem se ptal v práci tak si málo kdo pamatuje kdy naposledy držel hadici od kompresoru v ruce.slyšel jsem takovou nepodloženou teorii že čím dýl auto stojí tím se gumy vyfukujou.je pravda že já toho moc nenajezdim,jednou, max. dvakrát týdně(do města na nákup,jistě znáte ty příjemné chvíle se starou v kauflandu u zeleniny )teď mezi svátkama auto stálo asi 10dnů a to podhuštění bylo viditelné,hlavně jedna zadní guma.kvůli petardám jsem totiž hodil auto za barák,čili na trávu a tím na nerovný povrch,je možné že stálo to kolo v nějakém výmolu a tím se vyfouklo víc než ostatní pro vyšší zátěž:

mě před tím než měnili přední gumy tak se mi to vyfukovalo taky třeba 1 do měsíce....a když sem byl na měnění tak mi řek že mám ty ráfky zevnitř špatný a ptal se mě jestli se mi nevyfukujou....no a zbrousil to tam nějak aby to bylo hladký a od tý doby byl pokoj

no ty ráfky to je možný,podle mě jsou origo takže dost pamatujou.píšeš že už máš pokoj,znamená to že já nevim ani jednou za rok žádnej únik :

no až tak zase ne..hele já nevim mě to dělal v létě a až do zimy sem nedofukoval...;)jak sou na tom teď tak to nevim...

Pánové nové pneu udrží tlak delší dobu než starší pneu protože i guma stárne a spuchří. A podle mně i když máte nové pneumatiky tak z hlediska bezpečnosti by jste měli hadici od kompresoru vzít do ruky alespon jednou za měsíc když už ne častěji protože jak všichni víme tak náhoda je blbec a číhá za každým rohem, ujde tlak a hned se změní chování auta. Jinak stav ráfků ma také vliv na udržení tlaku.

Má to rezavý, ráfek, tam co na něj přiléhá guma, měl jsem to samý, přes tu rez to podchází, nic jinýho.

u kompresoru jsme ještě s autem nebyl ale mám ho taky 3mesíce a kontroloval jsme to a drží tolik kolik mi píšou na palubovce

jj..já když sundal na zimu hlíny a dal plechy, tak mi dvě kola také ucházely. Broušení a odstranění rzi nepomohlo, tak sem tam šoupnul duše a je po prdeli.

mlíko je osvědčená rada. Jen nezapomeň nalít, nafoukat a jet to hnedka projet aby se rozlilo po celé gumě, dostane se do pórů a prostě je ucpe. Ale při vypouštění je to chemická zbraň hadr
Mě začalo utíkat kolo, když jsem škrtnul gumou o obrubník, asi se pohnula patka, neproskřípl sem ji, ale pomaličku utíkala, už se to spravilo, ale tak měsíc sem musel foukat min jednou týdně

Jo a rez je často i pod ventilkem, měl by se měnit stejně s výměnou plášťů ale většinou se to nedělá...

Má to rezavý, ráfek, tam co na něj přiléhá guma, měl jsem to samý, přes tu rez to podchází, nic jinýho.

jsou to hliníkáče.

jestli to bude ucházet často tak to zkusím.foukal jsem to před týdnem a zatím ok,teda vlastně měřil jsem to dneska před kauflandem a měl jsem tam dokonce víc než sem dofouk.buď jsem to změřil blbě nebo ten měřák je nějakej divnej.jak jsem to před tím kauflem upouštěl,zaparkoval vedle borec
s lagunou a jak jsem byl ohnutej von mě neviděl jen slyšel jak to syčí,myslel si že jemu,tak tam chvilku běhal s nasliňěným prstíkem než jsem se zved,pak pochopil a s odporem odkráčel

Gumy dofukuju dvakrát ročně - při vyměně letní / zimní. Jinak ne.