Složení zadní brzdy - kotoučové

no tak to potom stačí ta matka(kde je ta původní?), jak si psal a široká podložka, která bude mít asi tak průměr toho domku, tu segrovku tam dostane i šroubováčkama

no přesně tohle s tou trubku jsem myslel a Max to dovedl k dokonalosti

Takhle jako max-el sem to přesně stahoval a centroval, jen tu segerku sem tam dostával pomocí kleští a na to tam není dost prostoru...
Včera sem to odvezl mechanikovi, podle toho, že si s tím hráli včera dva snad půl hodiny a nešlo jim to ani boha, tak počítám, že mě to bude stát pěknej ranec... Dnes se pro to mám stavit...

Doufám že ti půjde samostav. U nás ve fabrice kolikrát žasnu nad "domácí" renovací třmenů. Někdy to bejvá opravdu prasečina.

Mno to by mne take zajimalo, protoze ja je renovoval (piskovani, nater a komplet pretesneni). I kdyz tady je rec o zadni sade.

Tak už mám sestaveno, dalo to zabrat i mechanikům ale zvládli to kluci šikovný... Ruční brzda kupodivu zase funguje. Teď bych potřeboval ještě udělat druhou stranu, ta sice chodí ale zase trochu tíž než pravá, tak se to staví na pravou stranu
Jestli se podaří sehnat gufero, tak se na to vrhnu... Tentokrát podle Maxova návodu.
Jo a rozebranou tu brzdu mám každý rok a zatím vždycky fungoval jak samostav tak hydraulika, ručka to už je jiná, tam je to dané spíš ne moc podařenou konstrukcí...

Jo a na brzdách a jiných důležitých zařízeních nikdy nedělám žádné "domácí úpravy". Jen vyměním opotřebené dílu a nebo celé komplety za nové, takoví "domácí úpravci" jsou podle mého názoru pěkný hazardéři...

Dělají různý věci, třeba odvrtají odvzdušňovák a pak je ta díra,, to je na vyhození. Nebo ve snaze namazat páku navrtají díru kolmo k páce a dají tam maznici. Viděl jsem ale i hodně třmenů kde se už jezdilo bez destiček a bylo to zbroušený, ty opěrný plochy ve tvaru uší - i tři, pět milimetrů. Zkrátka se jezdilo úplně bez destiček, a není toho málo, tak dva tři kusy na tisícovku demontovanou. Vyhazujem to. Lidi vařej třeba držáky bowdenu, nebo i samotnou páku na aktuátor, to je název pro samostav, navařej to nato, surově... Jestli neseženeš gufero, dej vědět.

Gugero mám, stálo 23kč ve speciálce. Opravnou sadu nechci, mám ještě všechny gumičky mimo toho gufera. Měnil sem kompletní gumy vloni nebo předloni, takže jsou jako nový.
A k tomu co popisuje stiglitz - to víš zlatý český ručičky...
Občas mě zaráží jak lidi vůbec kašlou na to v jakým stavu mají brzdy, tuhle sem zase viděl nějakého citroena a zadní kotouč měl kompletně rezatej, toho se nedotkla deska už několik let, a měl na kole docela pěkný elektrony, takže to bylo dobře vidět, asi to neřeší...