Chybové kódy

Podrobnosti
Zobrazení: 10346

Tento článek se vztahuje k diskusnímu fóru ELEKTRO INSTALACE - kontrolka vstřikování. Způsob vypsání registru chyb je odzkoušen na voze 1.6 DOHC, ale nejspíše bude fungovt i na ostatních se vstřikováním Mono-Motronic nebo Mono-Jetronic


Diagnostická zástrčka

Diagnostická zásuvka. A=diagnostická koncovka B=kostra

Přečtení

  • Zapalování zapnout
  • Svorku A spojte se svorkou B
  • Chybové kódy budou zobrazeny na kontrolce motoru na palubní desce.

    Reset

  • Zápornou svorku akumulátoru odpojte na 10 sekund

    Signál

  • Číslo 1:Rozsvěcuje se v intervalech 0,5 sekund na dobu 0,5 sekund
  • Přestávka 2,5 sekund vypnuto
  • Číslo 2:Rozsvěcuje se v intervalech 0,5 sekund na dobu 0,5 sekund
  • Přestávka 2,5 sekund vypnuto
  • Dvoumístný chybový kód se bude třikrát opakovat

    Chybové kódy

    12 Začátek zkoušky a konec zkoušky
    13 Bez signálu od lambdasondy
    14 Příliš slabý signál od snímače teploty chladící kapaliny (zkrat)
    15 Příliš silný signál od snímače teploty chladící kapaliny (přerušení)
    21 Příliš silný signál od snímače polohy škrtící klapky
    22 Příliš slabý signál od snímače polohy škrtící klapky
    23 Snímač teploty vzduchu
    25 Snímač teploty vzduchu
    33 Sensor podtlaku v sání (příliš vysoké napětí)
    34 Sensor podtlaku v sání (příliš nízké napětí)
    42 Modul zapalování (bez zapalovacího signálu)
    51 Řídící jednotka defektní
    52 Zkrat kontrolky kontroly motoru
    55 Řídící jednotka defektní