Kam vedou hadice od termostatu?

Tak dneska jsem vyměnil termostat kter vím že fungoval.Sice jsem nepochopil systém zapojení haadic,ale přesto jsem to zapojil jak to bylo.Pořát netopí.Topí to když už je prohřátej i chladič,a to už zapne i sahara,tak na tpení neudržím ruku.A když to nastartuju studený,tak jako první se mi ohřívá hadice co jde nahoru do chladiče,jinač všechny trubky jsou studený včetně topení.Nemáte někdo náhodou schéma jak a kam zapojit hadice?
Třeba to mám blbě zapojený.
Ted mě napadlo,kam máte zapojenou hadici z hlavy do levé díry topení,nebo do pravé díry (z pohledu na motor).

já mám pocit,že na tom termostatu nemáš moc toho co přehodit jsou z něho(ted si nejsem jistý dva až tři vývody)a podle nastavení hadic to zřejmě nejde jinak připojit,jinak bys musel hadice překroutit a to by asi nebylo ono....

No podle tvaru hadic to snad jinak zapojit nejde,ale kde je teda chyba?

a máš dobrou vodní pumpu? aby ti tu vodu pořádně vodila po okruhu.

Domnívám se že ano,ale taky to je možný.Nějaký další rady?
Jakto,že ta hadice co vede do chladiče je teplá jako první? A jak to je zapojený od tý hlavy do topení mohl to někdo přehodit dole.

Je pravda,že když tomu dám otáčky,tak ta teplá voda tam začne proudit,
to znamená že jsou tam dvě možnosti,
1 pumpa
2je to někde přiškrcený.
3 :
Co jsem zkoumal na termostatu tak se otvírá průchod studené vody ze spoda od chladiče.
Ale pořád nevím,proč je jako první teplá hadice do chladiče?A to po pár minutách!

no jasan jestli nemáš otevřený průchod radiátorem topení není okruh nemůže se ohřát hadice
Zavří si doma radiátor a pust si kotel a taky se ti neohřeje přívodní trubka,pokud ti dobře těsní ventil

pokud tam opr.není ventil,tak je např. přiucpaný samotný radiátor : :

Zavří si doma radiátor a pust si kotel a taky se ti neohřeje přívodní trubka,pokud ti dobře těsní ventil[/quote]


sem topenář

Nevíš jak se vyndá ten radiátor?

sorry ale jak sem psal,neměl sem to taky rozebraný,proto mě zajímá jestlitam ten ventil opravdu je

a proč myslíš,že je tam ventil?Nebo jak by podle tebe měl fungovat?

je tam určitě klapka před radiátorem přívodní vzduch jde bud skrz radiator,nebo mimo radiátor,ale ten venil se domnívám,že je tam taky,právě že to nevím určo.Chtělo by to aby se ozval někdo kdoto měl rozebraný mě to zají má taky

Hm,já mám ještě tu 1.7d nabořenou, termostat je trochu jinej ale jinak sedí.U TDs je takovej redukční ventyl s lankem který otevírá předvstřik.To u 1.7d nebylo.A ono mi to stejně nefachčilo,tak jsem to tam prostě nedal.U1.7d r.v.90 tam je převstřik na lanko s kabyny,jako sitič pod volantem. No a s tý 1.7d budu asi demontovat radiátor abych ho dal do tohodle.Ale chtělo by to nějakej postup čím začít.

víc bohužel,nevím,ale dej vědět co tam vlastě je(ten ventil)jestli je nebo není.....
jinak ten "reduk.ventil"to není ventil to je bimetalové ovl.přesuvíku vstřiku,reaguje na teplotu vody(mimochodem já to taky zrušil,mám to udělaný taky růčo pod palubkou)

Je tu někdo kdo už rozebral topení?