Životnost startéru, cena nového a možná repase?

V souvislosti s mými problémy se chci zeptat, kolik takový startér vlastně vydrží, protože budu mít jiný, ale zase použitý. Na netu jsem hledal nový ale štěstí jsem neměl, kápnul jsem ale na firmu která repasuje tyhle věci. Tam chtěli 1500 za renovovaný, s tím že po revizi jejich technikem odečtou až 400 kč, takže bych se vešel do 1100 korun, no našel jsem to ve chvíli kdy už mám objednaný jiný za pětikilo. Možná jsou firmy které renovují i alternátory. Až přijde tenhle, vyčistím ho a kouknu jak jsou na tom uhlíky, než ho tam namontuju.

no ja kupoval starsi alternator za 1500 a za repasi chteli 4500 ale i ze zarukou a ja si rek to je moc dam tam starsi sak musi neco vydrzet a ouha vydrzel presne tyden a bylo po nem nepomohli ani vymenit uhliky takze 2600 i spraci vyhozeny jen tak takze priste uz radsi jen repas a je to i jak sem rrekl ze zarukou na starter se chystam az v lete pred technickou zatim problem nemam ale preventivne.Ale je mozny ze ten tvuj za 5kilo bude slouzit dlouho je to o nahode u tehle starich veci nikdy nemas nic jistyho

www.autowak.cz/?p=productsMore&iProduct=2306

no cívka na startér stojí okolo 1000,- a pouzdra nebudou drahý.Na tom startéru se dá měnit pouze cívka,uhlíky,pouzdra a srovnat na soustruhu ten konec jak po něm jezděj uhlíky,(nemůžu si vzpomenout na název kolektor?)
Niv víc se tam vyměnit nedá.Nevím,jestli sou tam na koncích ložiska nebo pouzdra.

Vyčistit,promazat v koncích kde se rotor otáčí a sesadit dohromady,startér by pak měl chodit jako noví. (pokud není spálený,nebo nemá narušené vynutí.)I to se dá proměřit multimetrem.

Jinač ohledně trvanlivosti,záleží jak dlouho to točí než to chytne,je to různý.Ale rozhodně to není na věky a není auto kde by byl startér nesmrtelnej.

no ten starter je novej vcelku levnej kdyz si vemes novej altik tak je to palka jako prase

no ten starter je novej vcelku levnej kdyz si vemes novej altik tak je to palka jako prase

No nevím, mě novej stál 5 litrů. (startér)

tak to u nas v servisu je za 2500 a altik ten nejlepsi i 12 000 jinak od 6litru se da koupit novej

Ten konec co po něm jezděj uhlíky je v jednom místě uplně propadlej, je zkrátka v pr...

Ten konec co po něm jezděj uhlíky je v jednom místě uplně propadlej, je zkrátka v pr...

to misto se nazyva komutator

otazka kolko vydrzi starter - zalezi od okolnosti, a to ako sa auto pouziva a v akom je stave celkovo, ak startuje na jeden tuk, tak to setri aj starter, ak zastavim na 5 min.tak motor nevypinam, atd...
takze na tuto otazku neexistuje jednoznacna odpoved.

To je otázka. mě vždycky pomohlo stočit komutátor na soustruhu, vyměnit uhlíky a popřípadě i pouzdra a pořádně namazat a vyčistit..

Ve startéru byl jeden z vodičů, ten s tím pletením k uhlíku, byla na něm prodřená izolace a šlo to do zkratu, celej startér. A na tom komutátoru jedna část měla mírnou prohlubeň a když to známej dělal na soustruhu, úplně se to pod tím místem propadlo, člověče... 8O

Vydržel 90 tisíc v tom autě, šlo mi o to aby mě někdo utěšil, chudáčka malinkýho, a napsal že má 250 tis a o nějakých potížích se startérem neví.

Na TD prismě mi odešel při 350t km Ale nevím, asi ho někdo už měnil, ale byl to určitě origo

Tak jestli tam byla nějaká bota přímo na komutátoru a nic nepomohlo, tak se nedá nic dělat:(

Vydržel 90 tisíc v tom autě, šlo mi o to aby mě někdo utěšil, chudáčka malinkýho, a napsal že má 250 tis a o nějakých potížích se startérem neví.

tak ta potesim, ja mam 285 tis, a ani neviem ako sa starter vybera.