Značení motorů FIAT

V?echny zdravím. Měl bych dotaz ohledně rozdílů v motoru 1,9TD,označení
160 A 6.000 a 160 A 6.046. Součastná administrativní buzerace u některých
zastupitelů Fiat CR mě neumo?nila výměnu karoserie Tempra 1,9TD SW,r.v.92 za
r.v.93 pro neshodu v typu motoru. Proto by mě zajímal ten nepřekonatelný rozdíl.
Děkuji,a pokud někdo znáte stránky na toto téma,děkuji i za
ně



Tempra SW 1,9TD

160 A 6.000 má
katalyzátor.

V "ostatních"
si přečti můj příspěvek v diskusi "jak poznat nový od starého". Pak zjistí? ?e
nejsi sám a ?e to je opravdu na :dead hobo: Tady ti nepomů?ou servisáci, tady ti
nepomů?ou na technický, tady ti nepomů?e firma, tady si nepomu?e? sám. Já taky
nevím co s tím.

Motorů 1,9TD je
několik. Jak psal Rat21 je s katalyzátorem, bez katalyzátoru a je?tě je verze
59kW. Nevíte někdo, co je to zač ta verze 59kW?
Kdy? jsem odjednával nějaké
díly na 1,9TD, tak v katalogu je verzí asi 6, přitom některé se vyráběly pouze
několik měsíců...

59 kW mám já na
lancii..ten motor vypadá na pohled stejně...

59 kW mám já na lancii..ten motor vypadá na pohled
stejně...

A má taky intercooler?

Ano,
turbodieslová devátenáctistovka s intercoolerem

Fiat dělá
hrozné caviky s přestavbou. Májí oproti ostatním automobilkám velké nároky na
shodu karoserie a motoru. Nevyplatí se tahat ze zahraničí star?í Fiaty ne? 7
let.-( Měl jsem Uno 1l a byl problém sehnat papíry co by schválil fiat. Raději
jsem se toho zbavil.

Pokud jde o výměnu motoru je nejlepší si ho za 20Kč vyřadit z evidence (dokud auto jezdí) a pak vyměnit, potom už se na něj na technický moc nedívají.
Jinak rozdíl mezi 66kW Teprou a 59kW Prismou je v typu hlavy motoru. Ale jde to s úpravou přehazovat mezi sebou.

tak mě právě vyhodili, protože nesouhlasil typ motoru s typem v TP...chyba je,ale v TP, to jim,ale nevysvětlíš!!

Pokud jde o výměnu motoru je nejlepší si ho za 20Kč vyřadit z evidence (dokud auto jezdí) a pak vyměnit, potom už se na něj na technický moc nedívají.
Jinak rozdíl mezi 66kW Teprou a 59kW Prismou je v typu hlavy motoru. Ale jde to s úpravou přehazovat mezi sebou.

jake konkretni rozdily jsou v hlavach 59 a 66kw?
nekdo tady psal ze 59kw ma mensi typ kompresoru turba.

Pokud jde o výměnu motoru je nejlepší si ho za 20Kč vyřadit z evidence (dokud auto jezdí) a pak vyměnit, potom už se na něj na technický moc nedívají.
Jinak rozdíl mezi 66kW Teprou a 59kW Prismou je v typu hlavy motoru. Ale jde to s úpravou přehazovat mezi sebou.

jake konkretni rozdily jsou v hlavach 59 a 66kw?
nekdo tady psal ze 59kw ma mensi typ kompresoru turba.

Ano, to je pravda..

mam 1,9td 160A6.000 a katalyzátor neeeee