tipo 1.4 r.v.94 - při otočení startérem nechce chytit..

včera sme si koupil tipo a ono mělo málo benzímu tka jsme ho nastartoval odjel sme asi 20 metrů k baráku tam došel benzín, tak jsme ho šel z rezervi natankovat dal sem tam 7 litrů a nic když otočím klíčkem do první pozice rosvítěj se kontrolky asi po 5 vteřínách s erozsvítím kontrolka na palivo pak otočim kličkem za 2hou pozici ,točím startérem a nic nechytne se svíčky dávaj jiskru všechyn rozdělovač je nastaven ok. newím co s tím muže být prosím pomocte mi.. děkuju všem..

saci kos v nadrzi nebude upchaty ? daj koberec s kufra dole vyber tubus a pozri na to ci to nebude nahodou upchate . pripadne otvorit kapotu komplet vsetky kostry pripadne vybrat airbox s vzduchovym filtrom vybrat vstriekacku precistyt precistit vsetko + kontakty kontaktolem ..... velka zavada tam nebude tipa maju slabu stranku v elektronike takze najprv treba problem hladat tam .

saci kos v nadrzi nebude upchaty ? daj koberec s kufra dole vyber tubus a pozri na to ci to nebude nahodou upchate . pripadne otvorit kapotu komplet vsetky kostry pripadne vybrat airbox s vzduchovym filtrom vybrat vstriekacku precistyt precistit vsetko + kontakty kontaktolem ..... velka zavada tam nebude tipa maju slabu stranku v elektronike takze najprv treba problem hladat tam .

já když sklopil zadní sedačku tak tam nic není..,jinak v elektrice to asi nebude zkusim to.. děkuji ti.

lidi Poradtě ještě prosím někdo.. jestli ěnkod neví čím to muže být!

A vrčí vůbec čerpadlo jestli tak náhodou neodešlo.

No... Nepísal si ako a koľko si skúšal štartovať,tak začnem takto... Mám bohaté skúsenosti s tým,ked dojde benzín:). Mám sice karburator ale skúsim poradiť... Proste ked dojde benzín,tak sa spali všetok benzín,čo je v palivovej sústave, v trubickách a takisto vypary... To že tam naleješ 7litrov benzínu je sice pekne,ale to nieje všetko. Ten benzín sa musí z nádrže dostať až do motora a to čerpadlom točením motora-startovanim. A to hodnú chvíľu trvá,kým sa benzín dostane až do motora a dosť to vybíja baterku. Takže vazne nevieme koľko si skúšal štartovať... Ak 2-3-5x,tak to sa mi zdá malo. Neviem ako je to so striekačkou, ak vrči čerpadlo,tak možno to benzín aj samé dotlači,ale ja mám skúsenosti s karburatorom takéto... Ďalšia vec je,že tvoje čerpadlo je chladené benzínom. Podľa mňa je možné že ked došiel benzín a štartoval si,tak sa prehrialo a išlo "do kytek"... Ktovie v akom bolo stave. Neviem,uvažujem,rozmýšľam,snažím sa pomôcť držím palec

Tiež to vidím na niečo s čerpaním paliva, možno upchatý paliváč, alebo bordel v nádrži.

saci kos v nadrzi nebude upchaty ? daj koberec s kufra dole vyber tubus a pozri na to ci to nebude nahodou upchate . pripadne otvorit kapotu komplet vsetky kostry pripadne vybrat airbox s vzduchovym filtrom vybrat vstriekacku precistyt precistit vsetko + kontakty kontaktolem ..... velka zavada tam nebude tipa maju slabu stranku v elektronike takze najprv treba problem hladat tam .

já když sklopil zadní sedačku tak tam nic není..,jinak v elektrice to asi nebude zkusim to.. děkuji ti.

velka pravdepodobnost je ze to sitko v nadrzi bude zanesene a nemyslel som sedacku ale koberec v kufry tam je taky cierny okruhly plastovy kryt ktory ked das dole podnim je ten spominany tubus ktory ked vyberes tak sa dostanes ku tomu saciemu kosu nadrze pozri nato hned .

tak bylo to uplně v něčem jiném,, byla vada v nouzovém vypínači na palivo co má každý fiat (skoro každý) pod sedačkou řidiče.. kde vypadla drátek a počítač si myslel že auto ej nespíše bourané tak aby se nevzínilo něco tka se zamezil přívod paliva napojil sem drátka otoči klíčkem pka po druhé na točení startérem a zmačkl sme vypínač a auto chytlo tkaže super.. ale děkuji všem za radu cením si toho

Vida, v životě jsem neslyšel, že by tenhle cut-off ventil sám spustil. On je v podstatě mechanický, je tam kulička, která nárazem vyskočí a zavře palivo.