powerbox

na aukru toto někdo nabízí a mě se to moc nezdá co bych čekal tak asi vyšší spotřebu a na výkonu žádná změna

Podobné vynálezy řadím k výrobkům typu "detektor temelínské elektřiny do zásuvky" apod.

pár odporů za cca 50kč,zalitých v epoxydu, které zkreslí ůdaje dodávané čidly, za 400kč dobrý kšeft na výkonu to poznáš, bo ti tam půjde víc paliva

michalkulistak:

Tudiz to poznas i na spotrebe

Predseda:

Ty si ten vyrobek pamatujes? Ja jaxem o nem slysel, malem jsem prochcal diru do zidle smichy, takovy to byl tlak Vynalezci davam palec nahoru A o "Protrepavani lahvicek" jsi taky slysel? Sorry za OT...

A powerbox je hovadina. Chces silnejsi auto? Kup si ho!

Majkl nemas celkom pravdu Pwerbox ano, ale urcite nie za 400.-Korun ceskych. My sme u nas vo firme montovali stovky Powerboxov, ale ich cena bola 500.-€ a viac. Montovali sme jednak tovarenske Powerboxy, ale robili sme aj preprogramovanie chipu ( epromky) podla poziadavok zakaznika.
Iba tak na okraj, z motorov VW TDi, (motor kod AFN) ktory ma seriovo 81kW/110PS sme dostali 118kW/160PS. A to sme nerobili nejaku amatercinu, ale na vozidla sme davali 1 rocnu zaruku.
Tak je to teda s tymi powwerboxami.

Majkl nemas celkom pravdu Pwerbox ano, ale urcite nie za 400.-Korun ceskych. My sme u nas vo firme montovali stovky Powerboxov, ale ich cena bola 500.-€ a viac. Montovali sme jednak tovarenske Powerboxy, ale robili sme aj preprogramovanie chipu ( epromky) podla poziadavok zakaznika.
Iba tak na okraj, z motorov VW TDi, (motor kod AFN) ktory ma seriovo 81kW/110PS sme dostali 118kW/160PS. A to sme nerobili nejaku amatercinu, ale na vozidla sme davali 1 rocnu zaruku.
Tak je to teda s tymi powwerboxami.

to ste ale robili chiptuning ne?, jinak teda co v tech powerboxech je tak zázračného?

Keby sa mi raz taky normalny powerbox, ktory sa da rozobrat dostal do ruk, tak by som bol rad. Tiez by ma detailne zaujimalo, co v tom je.
No jasne, to sa robil chiptunong cez pocitac. U Tipa samozrejme nieco take do uvahy nepripada.

A aby som este doplnil. Chiptuning cez pocitac a auto postavene na valcoch, kde sa meral vykon na hnacej naprave a spatne prepocitaval na vykon na klukovej hriadeli. Robili sme ale z casu na cas aj ladenie motorov na stolici, kedy bol motor z vozidla vymontovany.

no ja ted na svoji nove alfe 145 1.9 JTD nechal prechipovat motor, na 100kw, premapovanim ridici jednotky, premyslel sem i o powerboxu, ktery se na internetu pohyboval cca za stejnou cenu 8000kč, ale po dukladnem studovani alfackych for sem usoudil ze nejlepsi bude jit do klasickeho chipu ridici jednotky, vykon je ted naprosto paradni, cekal sem ze to bude kourit ale coz je zajimave na diesla po prudkem seslapnuti zadny cerny kour, navic zaruku mam dva roky a 14 dni sem mel i na vraceni penez, spotreba mi opravdu kleska a to o 0,5 litru na 100 takze , se mi prakticky potvrdilo vse co sem se ruzne docetl

No vidis Urcite Ta to vyslo lacnejsie, ako u nas v Rakusku. A aj ta zaruka je super. Mnohi si myslia, ze ak Ti pridaju na vykone, tak zakonite musi auto zrat ako dive a dymit ako prasa. Keby to tak bolo, tak by u nas na STKcke ziadne auto nepreslo. Mame v Rakusku dost prisne predpisy, co sa emisii tyka a nejake vsimne do vrecka pri STK kontrole nefunguje.
Aj tie VW, Skoda, Audi Seat maju vykon podstatne vysssi a spotrebu mensiu, ako seriaove vozy.

napadá mě trocha teorie, než se snažit o chiptuning na starého itala, co tak přemýšlet o něčem takovým jako napodobení tzv KERS jako u F1, brzdit přiložením někam ke kolům či k poloosám vhodně zpřevodované elektromotory které svým odporem budou brzdit a tím dobíjet aku-baterie a ze zatáčky hodit obrácený el-tok a přidat si na výkonu

Akoze nerozmyslas zlym smerom,ale...Ta praca, tie naklady a koniec koncov co ziskas na nejakej energii,tak to zase stratis na naraste hmotnosti, ktora Ti pribudne zabudovanymi komponentami.

Chces silnejsi auto? Kup si ho!

jj, asi nejlepší řešení

napadá mě trocha teorie, než se snažit o chiptuning na starého itala, co tak přemýšlet o něčem takovým jako napodobení tzv KERS jako u F1, brzdit přiložením někam ke kolům či k poloosám vhodně zpřevodované elektromotory které svým odporem budou brzdit a tím dobíjet aku-baterie a ze zatáčky hodit obrácený el-tok a přidat si na výkonu

a vozit ssebou plný kufr baterií abys měl kam dávat přebytky a pak bral na přidání toho výkonu