kontrolka vstřikování
14 roků 11 měsíců zpět #2
od Charles
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road 
Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: kontrolka vstřikování
nějaký problém v systému řízení motoru. Vyblikej si chybu a budeš hned vědět o co šlo. Návod je zde na foru uveden i video, jak to vyblikání vypadá.
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
14 roků 11 měsíců zpět #7
od michal_tipar
Michal Tipař [img:35fd246b7a]http://www.celysvet.cz/userbar/dbc73b9e20de02119c403187359ed2da.jpg[/img:35fd246b7a] Tipo 1,4ie \'93 Consummatum est!!!
Odpověděl michal_tipar pro téma Re: kontrolka vstřikování
V nouzovém režimu jede motor při každé chybě z jakéhokoliv čidla (teplota vzduchu, teplota kapaliny, lambda...), pokud nedostává údaje které jsou v naprogramovaném rozmezí nahradí chybnou hodnotu hodnotou přednastavenou - to je nouzový režim. Čím víc chyb musí takhle ŘJ korigovat tím hůř pak obvykle motor šlape.
Jsou i čidla, která se nahradit nedají (čidlo HU) pokud je tam problém motor je UMV (úplně mrtvý vestoje)
Jsou i čidla, která se nahradit nedají (čidlo HU) pokud je tam problém motor je UMV (úplně mrtvý vestoje)
Michal Tipař [img:35fd246b7a]http://www.celysvet.cz/userbar/dbc73b9e20de02119c403187359ed2da.jpg[/img:35fd246b7a] Tipo 1,4ie \'93 Consummatum est!!!
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
14 roků 11 měsíců zpět #11
od Charles
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 - Killer on The Road Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: kontrolka vstřikování
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
14 roků 11 měsíců zpět #13
od Charles
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 - Killer on The Road Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: kontrolka vstřikování
do toho ventilu jdou 3 hadičky a 2 kabely, plus k tomu patří, jak já jsem to nazval, směšovací ventil, nějaká hadice, filtr (ten pelchovej válec před nádobkou se servo-olejem. Pak taky k tomu patří trubka, která je na držáku vzadu na bloku motoru a má být přidělaná na výfuk.
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
14 roků 11 měsíců zpět #15
od Charles
pokud jsi četl článek, tak tam je poznámka, že jsem tam původně ventil nechal, ale nakonec jsem to vyhodil celé a není tam z toho vůbec nic...
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 - Killer on The Road Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: kontrolka vstřikování
na te fotce už je ten egr vyřazený jo? no tak ja to udělam podle te fotky
pokud jsi četl článek, tak tam je poznámka, že jsem tam původně ventil nechal, ale nakonec jsem to vyhodil celé a není tam z toho vůbec nic...
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
Vygenerováno za 2.703 sekund