zaměnitelnost řídících jednote
14 roků 9 měsíců zpět #2
od Charles
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road 
Performance & tuning
ex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Odpověděl Charles pro téma Re: zaměnitelnost řídících jednote
Podle mě nejsou vůbec zaměnitelné, jelikož každá jednotka je z jiného systému vstřikování. 57kW je mono-jetronic má dvě řídící jednotky, jednu u spolujezdce (ta řídí dodávku paliva) a druhou v motorovém prostoru digiplex2 (ta řídí zapalování). 66kW má vstřikování Multec GM SPI a má jen tuto jednotku.
Další problém je v tom, že každý z těchto systémů má i rozdílná čidla s odpovídajícími hodnotami...
Další problém je v tom, že každý z těchto systémů má i rozdílná čidla s odpovídajícími hodnotami...
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
Vygenerováno za 0.277 sekund