Starty a skubani motru za studena

Zdravím chtel bych se zeptat tco muze zapricinit spatne starty studeneho motoru napred se musi jednou dvakrat poradne protocit a pak chytne.Pokud je motor uz ohraty chytne pouze na otoceni klicku tzv cvrnknuti.Pote co auto nastartuje a jede na studeno takdo 75 stupnu skube ale pote jede jiz naprosto bez problemu.

Byllo mi receno ze zve vstriku pod air boxem byla nejaka kulicka co upadla ale nevim o co jde...

Promiň, ale věšteckou kouli jsem nechal dneska doma...

Ale teď vážně, chtělo by to napsat nějaké podrobnosti, typ motoru například, rok výroby a tak...

Vono by to chtělo hlavně napsat, co je to za motor. Jediná kulička, která se mi vybavuje pod SKŘÍNÍ VZDUCHOVÉHO FILTRU (airbox je votuzerský patvar) u vstřikování Mono Jetronic je snímač teploty nasávaného vzduchu.

Motor je to 1,4 ie a rok vyroby 1991.

Tak s 1,4kou ti bohužel neporadím
To je jeden z mála motorů kterej mě v tipátku úplně minul

To neva, ale diky ttreba se tu jeste nekdo najde..., ale nefungoval mi tam ten ukazatel aktualni spotreby ci co to ma predstavovat, ale natahl jsem nove hadicky a uz funguje a za studena uz neskube a nechcipa, spis to ted vypada na levnou spojku a poskubavani ji za studena.Fakt nevim.

Tak tu mám pár nových zjištění.3kubání po motorické stránce bylo odstaněno a zmizely dve mouchy najednou.Začala funkovat ručička ekoměru a prestalo škubat.Byla prasklá hadička podtlaku.Ale nový problém je ve startech startuje za studana uplně mdle musi se tak dvakrat protocit a na potreti chytne.A dalsi vec je mozne ze pokud je spojka studena tak auto škube uplne se zasekava jako kdyz zapomenete seslapnout pojku na krizovatce kdyz brzdite.Nevi nekdo mozne priciny?

mozno pada benzin. daj palivove cerpadlo napriamo na 10s a potom skus startovat