2.0 motor

Zdravim, chcel by som opitat ze ci niekto nahodou neskusal robit podobnu vec a motorem 2.0ie 8V. Mam taky problem ze mam zle tesniace kruzky na piestoch a prefukuje mi do oleja,a co ma motor odsavanie vyparov z oleja nestiha odvadzat tolko vzduchu spet do vsania.Pozeral som ze na skrtiacej klapke je len malinka diera cez ktore to odsava,a chcel by som urobit take ze odpojim hadicku a necham ho odpojenu aby richlejsie sa vedel dostat von ten tlak vzduchu, samozrejme na skrtiacej zas zapcham tu dieru:) .Taketo docastne riesenie by mohlo fungovat? (Zavada je ze my vytlaca olej zo simeringov)

na škrtící klapce jsou ale hadice 2!

jedna malá, průměr tak 6mm přes vrch a jedna velká s průměrem 20mm.. v tý velký je síťovina, která umožnuje kondenzování oleje a funguje i jako zhášeč plamene..

ta síťovina, nebo drátěnka je po čase tak zanešená bordelem, že je nepropustná, takže vymontuj tu hadici (případně celý systém odvětrání bloku) a řádně vymej (např. acetonem, kterej karbo rozebírá velmi rychle..)

Zdravim.dakujem za radu, ale nechapem o aku síťovinu ide.kde to je presnejsie lebo jasom rozobral celi ten blok skrtiacej ale tamsom nic take nenasiel,Alebo toje vtej casti co je na bloku motora?