problem z ventilatorom topenia
12 roků 3 měsíců zpět #17
od mio9
Odpověděl mio9 pro téma Re: problem z ventilatorom topenia
Tak jsem se teď nedávno stavil na vrakovišti a vzal jsem si ty odpory. Byly to sice ty starší (pružinové) ale fungovaly. Bohužel jen asi jednu cestu. Teď mi funguje pouze 4 rychlost. A když vrátím ty starý odpory ,tak funguje opět jen 4 rychlost, ale dřív mi fungovala i 3 rychlost. Když jsem se na ty odpory díval tak se mi ty pružiny zdály být OK. Myslíte ,že se opět všechno spálilo nebo může být závada i jinde? 
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
12 roků 3 měsíců zpět #25
od ivobr
fiat tempra 1.9 tds ,fiat punto 1.2 mk2 8v,peugeot boxer 2.5 d
Odpověděl ivobr pro téma Re: problem z ventilatorom topenia
neviem či je to na všetkých typoch ale ja mám v aute takýto a tú diodu mam prepojenú drôtom na priamo. tiež mi zrazu prestali íst prvé tri rýchlosti.dúfam že ti to vysvetlenie stačí .tu je aj obrázok tej diody,ktorá je pod zaliatymi odpormi. 
fiat tempra 1.9 tds ,fiat punto 1.2 mk2 8v,peugeot boxer 2.5 d
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
12 roků 3 měsíců zpět #29
od mio9
Odpověděl mio9 pro téma Re: problem z ventilatorom topenia
tak jsem to taky prepajel kdyz jsem jsem to zapojil ,tak se mi z těch odporů začalo buztálně kouřit 
nicméně jsem ty odpory vypucoval technickým benzínem a teď to frčí perfektně. Vzhledem k tomu ,že ta dioda slouzi jako tepelná pojistka tak jsem usoudil ,že tím jak byly ty dráty špinavý tak kladly větší odpor a pojístka se spálila. Myslíte že to není možný?
nicméně jsem ty odpory vypucoval technickým benzínem a teď to frčí perfektně. Vzhledem k tomu ,že ta dioda slouzi jako tepelná pojistka tak jsem usoudil ,že tím jak byly ty dráty špinavý tak kladly větší odpor a pojístka se spálila. Myslíte že to není možný? Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
Vygenerováno za 0.550 sekund