kolísání motoru

Nazdar lidi, v minulosti jsem vlastnil několik vozů značky Fiat. Co čert nechtěl právě jsem si pořídil na cmrndání po městě taktéž Fiata a to Tipo 1,4 r.v. 91. karburátor.!!! Ale nějak zlobí : nedrží otáčky a ani nejdou nastavit na konstantní hodnotu. Stále kolísají a i při zapnutém sytiči (po ránu ) jsou nestálé a někdy i motor pokud není zahřátý na pr. tepl. chcípne. Poradte, nechci ivestovat více než je nutné. Děkuji Jirka.

www.fiattipo.net/index.php/forum/1-motor...or-zhasinanie#124395

Ahoj vrano mrkni co maš za karburátor a jestli to je weber 32/34tlde nebo nějaká jeho mutace tak vitej v klubu nedržících otáček už to řešim u karburátorový tempry 3 měsíce.zkus vyndat odpojovač volnoběhu a podívej se jak funguje nenech se zmást tím že cvaká.vyndej ho a jestli mas verzi s pružinou a mosazným otryskováním nakonci tak ho stlač jako bys ho našrouboval zpátky a zkus připojit a zároven koukej jestli ti otvírá všechny otvory když je otevře jak má tak to otryskování sundej a zkus to tam vrátit bez toho co to udělá měl by ti držet líp volnoběh ale zas to bez tech trysek žere když to bude beze změn tak rozeber karbec a na volnoběžný trysce je gumička která ji těsní do plovákový komory může bejt poškozená no a jestli ti blbě otvírá tak je to taky řešení protože tady v čechách se ten ventil sehnat nedá a jedinej kdo ho umí sou poláci a eter-mot za nejakejch 90 zlatech. pak dej vědet co si vykoumal