výměna uložení stabilizátoru

zdravíčko, mám malej dotaz, sice znám dopředu odpověď ale co kdyby

jde nějak vyměnit uložení stabilizátoru na nápravě aniž bych musel nápravu sundat? pokoušel se o to někdo?

popřípadě jak hodně ji musim spustit dolů, jestli stačí skopnout vejfuk a odšroubovat nápravnici nebo jestli musí komplet ven

mrcha mi tam něco mlátí a nic jinýho mě nenapadá co by to dělalo

hm, to rád slyšim jen co bude tepleji opatřim nájezdy a zkusim to

něco tam pchát bez toho, aby se to opravdu pořádně vyndalo, rozebralo, to je práce na vyližprdel, ten silentblok se poškodí násilným vkládáním a zanedlouho jsme tam kde jsme byli...
Copak je takovej problém ten stabilizátor vyndat? stačí povolit řízení z nápravnice a povolit 4 šrouby a 2 matky, které ho drží...nic víc jo já vim, je to práce na déleší čas, ale dle mých zkušeností se to zkrátka a dobře vyplatí. Když se to vyndá ven, tak jdou hezky rozdělat ty podkovy, ve kterých je ten silentblok uložený...

a pokud má zadavatel s tím problém, už jsem ti asi desetkrát nabízel, že tu mám originám FIAT novej stabilizátor i s tímto uložením a to přežije už každé tipo...

no dalo to spoustu přemlouvání a fňukání ale je to vyměněný a zejtra dopřeju tipu geometrii a běda jak to bude plavat a klepat tam něco

šlo to i s nápravou na autě, spustil sem ji o cca 3cm prostě až kam mě pustil vejfuk a ostatní blbosti, při další výměně už se nebude muset náprava povolovat vůbec si myslim, poprvé se musí ta objímka nějak rozpůlit, půlmetrovej majzlík a kladivo je na to nejlepší
vrchní část tý objímky má osazení který je vsazený do děr ve spodní části a tam je to roznejtovaný...
pořídil sem pár fotek, ten kdo to bude někdy dělat poprvé tak bude vědět do čeho de a jak ta mrcha objímka vypadá

to nevim pojedu s tím až zejtra tak pak podám hlášení

tak nikde nic neklepe a nemlátí, opět to jezdí hladce a tiše aj po kostkách