FIAT TEMPRA

Dobrý den všem.
Zaregistroval jsem se jako nový člen.
Zdědil jsem po tatínkovi fiat tempru 1.6 m.p.i / 66 kw rv 96.
Je docela v zachovalém stavu a snažím se jí dát vše co potřebuje.
Podle Vašich rad jsem vyměnil olej v motoru,filtr jak olejový tak vzduchový,svíčky,olej v převodovce i v servu,výfuk a nějaké drobnosti.
Nic méně jsem narazyl na dva problémy,na které nemůžu najíd odpověď.
Proto bych Vás chtěl poprosit o radu.
Kde je prosím umístěn kabinový filtr a druhá věc,u nohy v pojistkové skříni jsou dvě stejné relé,jedno červené druhé modré.
Modré relé neustále cvaká.Ale že by na vozidle něco nefungovalo,jsem nespozoroval.
K čemu prosím toto relé slouží ?
Moc dékuji za rady.
Joška

Kabinové filtry se osazovaly pouze na Tipa s klimou, u Tempry to předpokládám bude stejné. U aut bez klimy je k ventilátoru prostě jenom díra.

Dobrý večer.
Děkuji za odpověď.
Ano má digitální klimatizaci,nic méně je to můj první fiat a nemám tušení kde ho hledat.
Hezký večer.

Zdravím a děkuju za radu,odšroubuju to a kouknu se tam.
Auto je dovezeno 2004 myslím z Německa,nemám český manuál a Němčinu moc neovládám.
Zatím moc děkuju a dám vědět jestli jsem ho tam našel.

Ahoj,

velké modré cvakající relé je na blinkry. Zbývá ti vyčistit jeho kontakty, pak je můžeš přihnout aby lépe dosedly při zastrčení do pojistkové skříně. Potom tě čeká rozborka páčky pod volanem. Návod na to je.

Dále na motoru doporučuju zaslepit EGR ventil

Ahoj
Díky mrknu na to.
Omlouvám se ale nemám ponětí o jakém ventilu mluvýš a k čemu slouží ?
Děkuju

Takový ventil, který je zepředu motoru, vede do něj trubka ze sání. pouští část vyfukových plynů zpět do sání a znečišťuje ho. Ale není to tak úplně podstatné. Cvakající relé je horší, to znám

Ahoj
Tak už jsem napsal 2 poděkování za pomoc a nikde se to nezobrazuje.
Tohle je 3 pokus.
Tak už raději stručně,vše je zdárně hotovo a moc děkuji.
Hezký den Joška