prekopani na karbec

zdravim chci se zeptat neskousel jste nekdo prekopat 1,6 na karbec?

To jsem fakt nezkoušel. Ale teoreticky by to mělo jít. Proč to chceš udělat?

protoze mam v tipu 1,4 karbec a chci tam 1,6 a nechci prekopavat celou elektriku.a uprimne moc neverim motorum co jsou plny elektriky

protoze mam v tipu 1,4 karbec a chci tam 1,6 a nechci prekopavat celou elektriku.a uprimne moc neverim motorum co jsou plny elektriky

Tak to je dobrý důvod. To ti fakt nepovím jestli půjde z 1.4 na 1,6 karbec.Jedině sehnat origoš s 1,6.
Fandím ti, určitě to jde:-)

No já teď zrovna řeším jak tenhle motor předělat na karbec, tak by mě to ttaky zajímalo. Podle mě je problém hlavně v rozdělovači, protože předstih je u DOHC řízenej jednotkou nebo ne? nevím jestli by to pořádně fungovalo, snad tu bude někdo chytřejší...

potrebujes rozdelovac z karburatoroveho modelu. Vsetka ostatna elektrika ako aj riadiaca jednotka ide von, tam ju vlastne nepotrebujes. na karbec ti je nanic. lambda, kat, to vsetko ti je v tomto pripade na nic.

A z jaký karburátorový verze tam jde? To je jedno za jaký? Dík

Proč se chceš vracet nazpět : Si nedokažu představit že vyměním svoji Nokii N73 za 5110

protoze mam v tipu 1,4 karbec a chci tam 1,6 a nechci prekopavat celou elektriku.a uprimne moc neverim motorum co jsou plny elektriky

tak to ti rozumím , poslední 4 dni mi to strašně cukalo v nízkých otáčkách , dusilo se atd. a pak jsem našel kabel od lambda sondy jak si vysí dolů z auta , nějak se mi dosta po řemen alternátoru a přetrhnul se.

ale zjistil jsem ot až po tom co jsem projezdil 2x víc benzínu než obvykle a koupil nový svíčky.

protoze mam v tipu 1,4 karbec a chci tam 1,6 a nechci prekopavat celou elektriku.a uprimne moc neverim motorum co jsou plny elektriky

tak to ti rozumím , poslední 4 dni mi to strašně cukalo v nízkých otáčkách , dusilo se atd. a pak jsem našel kabel od lambda sondy jak si vysí dolů z auta , nějak se mi dosta po řemen alternátoru a přetrhnul se.

ale zjistil jsem ot až po tom co jsem projezdil 2x víc benzínu než obvykle a koupil nový svíčky.

protoze mam v tipu 1,4 karbec a chci tam 1,6 a nechci prekopavat celou elektriku.a uprimne moc neverim motorum co jsou plny elektriky

tak to ti rozumím , poslední 4 dni mi to strašně cukalo v nízkých otáčkách , dusilo se atd. a pak jsem našel kabel od lambda sondy jak si vysí dolů z auta , nějak se mi dosta po řemen alternátoru a přetrhnul se.

ale zjistil jsem ot až po tom co jsem projezdil 2x víc benzínu než obvykle a koupil nový svíčky.

Ja mám 1,6 Karbe r.v. 90 motor 160A2.000 a práve by som radšej chcel so vstrekovaním. Nebaví ma stále mať problémy pri studenom motore s ručným sytičom a problémy aké mám (naštartujem nedrží otáčky, po zohriatí a vypnutí sytiča zhasne ....). Preto nerozumiem prečo chceš karbec. Ono totiž i karburátor má rôzne čidlá, relé a káble. Ak máte niekto rovnaký motor poprosil by som o skúsenosti s ním.

Nevíte tedy někdo jakej rozdělovač použít na motor 1.6 DOHC? Dík moc