Motor 1.4 nebo 1.6

Zdravím všechny přítomné. Potřebuji poradit. Tchán si chce koupit Tipo, ale max. 1.6 benzín. Poraďte, na co si dát pozor při nákupu, resp. který z techto motorů je lepší pro příležitostné ježdění (do 5.000km za rok) Předem díky.

Zdravím všechny přítomné. Potřebuji poradit. Tchán si chce koupit Tipo, ale max. 1.6 benzín. Poraďte, na co si dát pozor při nákupu, resp. který z techto motorů je lepší pro příležitostné ježdění (do 5.000km za rok) Předem díky.

no 1.4 a 1.6 OHC (jednovačka) jsou konstrukčně velmi podobný motory, s podobným charakterem závad (snímač teploty nasávanýho vzduchu, zpuchřelý hadičky , snímač otáček klikovýho hřídele..) a výkonem ..

kdysi otec měl 1.4 a už to bylo na tu dobu parádní auto (teprve začínali octavie..), nízký nároky an údržbu, spotřeba do 8l při běžný jízdě..

pak tu je ještě 1.6 DOHC, která se dávala do starších ročníků, jetěžšší, silnější a taky trochu víc pije.. co se týče spolehlivosti.. nevím jak na tom je, ale ty jednovačkový motry jsou praktuicky nesmrtelný

jo doporučuju novější ročníky po roce 93

Co se týče spolehlivosti, tak si myslím, že 1.4 a 1.6 vyjde nastejno, jak již psal Honza, jsou to obdobný motory a systém vstřiku, pokud se tedy bavíme o OHC. Kdesi na fóru tu byla o tomhle diskuze jaký motor, nakonec vyšel 1.6 OHC v porovnání se vším. Poměr výkon a spotřeba. 1.6 má vyšší výkon, než 1.4 a spotřeba je prý téměř stejná.. jsem se tu dozvěděl. Nikdy jsem v 1,4 nejel, tak by mě zajímalo, jak to doopravdy s tou 1.4 je...

Teď mě všichni, co mají tento motor asi zabijou
Já osobně mám 1.6 OHC a jsem spokojen (když pominu všechny závady, ale to není typem motoru, ale předchotím majitelem )

Já myslím že 1,6 je řešení akorát, moc to nežere a dá se s tím docela už i jet šel bych do 1,6

Taky jsem pro 1.6

Já taky pro 1,6 - oproti 1,4 větší výkon a krouťák a nižší spotřeba, páč tomu nemusíš tolik šlapat. 1,4 má vyšší spotřebu ve vyšších otáčkách, protože má kratší stálý převod a kolikrát to jde i přes 9 l. Hlavně zůstaň u OHC - jednovačky - jednobod. Určitě sháněj ten novější model po faceliftu - je pevnější a méně koroduje - i když to záleží na starostlivosti majitele...

také se přidám. 1.6 OHC mám a supr. Ještě mě ten motor nenechal ve štychu. Mám poctivých 83t z konce roku 95.
Mám to v Deltě. (Mimochodem-brzy ji budu prodávat Kdyby někdo chtěl )Už je nástupce..

Díky za vaše rady. Myslel jsem si, 1.4 bude slabota, ovšem lépe to zkonzultovat s pomazanýma hlavama. Snad by mě zajímala jedna věc. Jak se pozná Tipo po faceliftu v interiéru : Exteriér je asi jen trošku jiná maska nebo se pletu :

V iteriéru je hlavní znak to, že na palubní desce uprostřed je takové madlo, kde uprostřed jsou výdechy topení. Toto celé madlo má u starýho modelu plochý tvar sražený nahoře a dole, kdežto novější je jakoby celý půlkulatý. Na bocích palubky, kde jsou repráky, je na starým modelu celý plast včetně žebrování a u novýho modelu je uprostřed plechová mřížka. Dveře mají jiné polstrování (protože dveře mají uvnitř výztuhy) a madlo na dveřích je v kuse celé z plastu, kdežto u staršího modelu je to jakoby jen přední část madla bez opěrky na loket. A hlavně, novější modely nemají digi palubku. Pak se koukni na všechna okna na autě - na každým je rok výroby, třeba ....3, nebo 3... - je to samostatné číslo a znamená rok výroby. Někdy jsou tam tečky, někdy nic. Jinak ta maska se světl je jasná.

motor 1.4 je na Tipo slabý motor. Já bych se přiklonil k ostatním názorům a to k motoru 1.6 OHC - jednovačkové provedení

keby som si mal ja vyberať- určite 1.6-lepší výkon, nižšia spotreba a zákonná poistka rovnaká

A hlavně po faceliftu je tužší karosérie! Ale to by si musel znát aby si to mohl sovnat a poznat.

eagle: no zalezi taky na tom, jak tchan jezdi - pokud je klidny ridic, muze mu stacit i 1,4. Potom je lepsi kdyz sezenes dobrou 1,4 misto, misto spatny 1,6. Ja bohuzel nevim kolik mam na sve 1,4, ale je to urcite pres 200tis. spis 300tis. a napr. vackovy hridel je jak novy, mam ale horsi dva valce, ale to muze byt tim, ze sem tam nelil moc dobry oleje ( pouze mogul 15W-40), presto to jede 140km/h na dalnici i do kopcu...
Ale 1,6 je za stejny ruceni, takze i ja bych ji klidne bral...

Tak nemyslím si, že 15W 40 je špatný olej. Podle mě ho máš i doporučený v chytré knize. Lepší olej neznamená vždy užitek.