vymena oleje

Ahoj budu na Tempre 1.6 66kw menit olej,motor ma najeto skoro 200 tisic a chci mu dat 10W-40 ale nevim jakou znacku poradte co bude asi nejlepsi.

Ja osobne bych se priklanel k tomu Shellu ten bych mel za cenu podobnou Castrolu a Mobilu.A jakou znacku olejoveho filtru bych mel vzit?taky bych chtel neco lepsiho.Asi bych volil značku Mann.Jsou to dobre filtry?
A do prevodovky se lije co za olej?
A vzduchovy filtr taky budu menit jakou znacku mam vzit?take bych chtel neco lepsiho

oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=122
oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=562
oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1209

Tohle neřeším. Beru co momentálně je. Krom olejů z Lidlu a podobně - tam ani není výrobce, jen dovozce. Filtry třeba, dělá se z toho věda ale když objedná třeba palivovej filtr, jestli je to Framm, nebo Filtron, nebo Ufi, to je mi srdečně jedno. Hlavně dodržuju interval výměny. Jedině bych byl opatrnej u převoďáku, někdo má zkušennosti, že se může například v zimě blbě řadit.

Olejtaky neřeším,ted jsem začátkem jara měnil a dal jsem mogul 10w40 a pohoda,filtr jsem kupoval co má být podle katalogu na fiat a ten stál kilo.

Já dneska taky měnil na Tipu 1.4.i.e. r.93, dal jsem nějakej polskej filtr nevím ani značku jen pozor říkali mi že existují dva typy a to do r.93 a od r.93 a protože mám 93 koupil jsem ten novější a pasuje OK, Rozdíl bude asi v závitu /a ceně/, ten starší byl za 89 a ten novější za 147Kč. Vzhledově jsou na 99% totožný.

Olej jsem dal polosyntetiku 10W40 Mogul GX-FE Pro, koupený v akci 4l plus 1l zdarma za 499Kč. Náplň 3.7 litru.

PS: Brutálně mě překvapil výpušťák na olejový vaně, je to zapuštěný 12mm imbus 6ti hran, pěkná kravina, všechny imbusy co jsem měl doma (a podle mě má doma každej) jsou do 10mm.

jestli chces tak mam olej PARAMo
15W 40 40,-/ltr
10W 40 60,-/ltr

PS: Brutálně mě překvapil výpušťák na olejový vaně, je to zapuštěný 12mm imbus 6ti hran, pěkná kravina, všechny imbusy co jsem měl doma (a podle mě má doma každej) jsou do 10mm.

Mně se zdá, že to je 11ka imbus. Nebudu se ale hádat - je to stejně pěkná kravina. Základní sada imbusů se prodává do 10mm. 11mm je dokonce atyp.

Byla to 12mm, nakonec jsem sehnal 12mm imbus a šel tam úplně přesně. Je ale možné že máš 11mm. Každopádně to naši Italští soudruzi nedomysleli

Hlavně z těch olejů nedějte vědu Pokud máte starší auto, co má namotáno kolem 200t, tak kupování Castrolů a Shellů a tak podobně podle mě nemá význam.. Buď pokračujte v tom co tam bylo předtím a nebo koukněte do manuálu..U těhlech 8V stejně všude píšou jako doporučenou 15W

Já tam nalil toto:............,zatím spokojenost.



www.olejshop.cz/xVP-eurol-turbosyn-10w-40-%2810w40%29-1-litr

Vzhledově jsou na 99% totožný.

vzhledově jsou 100% totožný, pouze se budou lišit pojistným tlakem někde se to tu už řešilo

Filtry jsou vzhledově naprosto totožný, liší se závitem a to tak, že na jednom je metrický tuším M14 a druhý je UNF, takže na to velký bacha!!! První filtr jsem koupil špatně, namontoval a najezdil sem s nim nějakých 10tkm naprosto bez problémů. Druhý sem koupil stejný podle toho co tam byl a namontoval, dotáhl, vytočil motor na 5-6000 a ozvala se brutální rána a filtr lítal po garáži i s novou náplní oleje. Filtr mi sice vyměnily za nový s metrickým závitem ale olej sem musel koupit nový, zbytečně vyděláno...
Vysvětluju si to tak, že asi ten první měl menší vůli v závitu tak se udržel ale druhý už ne...
Jo a tahle anabáze je u motoru 1,4ie a asi i u 1,6ie

Já tam nalil toto:............,zatím spokojenost.



www.olejshop.cz/xVP-eurol-turbosyn-10w-40-%2810w40%29-1-litr

tento olej tam mam aj ja a tiez som s nim spokojny

K tem imbusum. Ty tam italove snad davaji uz 100 let
Myslim, ze to maj vyresene dobre, protoze nepotrebujes zadne tesneni.
Srouby jsou konicke a tak tesni samy.
Ja jsem odkojen fiaty (600, 125, zigul, mirak) a tak uz po otci mame
v garazi dva imbusy
Na filtrech zalezi. Plocha filtru, silikonove ventily (ne guma), filtracni vlozka,
velikost propustnych otvoru a kdysi jsem videl fota novych filtru co uz byli zkorodovane.
Nektere oleje taky stoji za to. Kdysi jsem vul zkusil olej ktery cvachtal jako
voda. Sel ven a zpatky zase moje znacka (nechci jmenovat Valvoline )
Dulezite u oleju je API.