Zničená vačka na DOHC:-(

Ahoj kluci.
U? podruhé jsem musel měnit vačku:-( Sjela se
mi podlo?ka i s vačkou a nevím čím to je. Udělalo mi to u? podruhé, jednou
sací a pak výfuk. Je zvlá?tní, ?e to vačku úplně obrousí do kulata:-
(
Podlo?ka je totálně zdemolovaná a pobrch vypadá jako kdyby zadírala.
Udělá to jen jedna vačka na celé hřídelí a poka?dé jiná
Napadlo mě,
?e by to mohlo být podlo?kou.
Nemáte s tím nekdo zku?enosti?
Vačku
sice vyměním za tři hodiny, ale z vrakáče mě to stojí 1000:-(

nema?e ti
to tak jak by mělo ...jakmile se začnou obru?ovat vačky, tak je to na
výměnu pumpy a udělání novejch ?ál na klice....jinej postup nejde zvolit,
jinak to má? za chvíli to samý. ..tzn. .motor ven , kompletně rozebrat ,
pročistit olejovy kanaly, přebrousit kliku , dat novy ?aly, novou pumpu a
vačky....+ nalejt polosyntetiku 10W 40 ...jinej olej motru nedela dobre
..pokud si tam mnel syntetiku tak se ani nedivim..mel sem stejnej
problem

Řekl bych,
?e problém je v mazání jak říkal Honza.
Zkusil bych změřit tlak který
dává pumpa, nebo alespoň sundat víka ventilů, nastartovat motor a koukat za
jak dlouho a jak olej stříká.

Tak jdiné
čím tonení jemazání
U? jsem jednou kvůli tomu rozebral celý motor,
ale v?e bylo O.K.
Taky kdyby to bylo mazáním, tak by byly jeté ostatní
vačky na celé hřídeli, proto?e mazání jde jenje dním kanálkem. Po výměně za
opravdu novou podlo?ku mi to u? neudělalo.Mám podezření, ?e to je podlo?kou
co jsem tam dal, nebo? se to stane po seřízení vůlí podlo?kama z vrakáče:-
(
Tím mazáním to fakt není. Ale i tak díky za pomoc.

Mů?e to být
podlo?kama, vyzkou?eno na vlastní ků?i (tedy vačkách) a to jsem kupoval nové.
Později jsem se dozvěděl ?e jsou rozdíly v kvalitě a je potřeba koukat které
kupuje? a kde (poznat se to dá asi jen na ceně a renomovanosti prodejce i kdy?
existují vyjímky).

Vyměnil jsem
vačku a tu podlo?ku co byla K.O. a zatímse vče jeví jako O.K. Jen je?tě
musím upravit vůle, nová vačka je brou?ená trochu jinak a běhají mi vůle +- 0,05
mm.Není to moc, ale ze svých zku?eností vím, ?e to jde celkem slu?ně poznat na
chudu motoru.
Díky za rady, určitě se je?tě ozvu

Ahojte
chlapi,ja osobne sa domnievam,?e problém je asi v nekvalitnom materiále
podlo?ky.Kto iba trochu pozná kon?trukciu týchto motorov,vie,?e vačky
doslova plávajú v oleji.Tak?e,ak by bol problém v nedostatočnom
mazaní,odniesli by si to aj iné podlo?ky,prípadne vyčky a nedostatok oleja
by si ka?dý v?imol na prvý poh?ad.A e?te niečo,čo vie iba málo ?udí a dávam
to preto na známos? v tomto fóre.Geomtria rozmiestnenia vačiek a ventilov
sú navrhnoté a kon?truované tak,?e vačka nedosadá na stred vymedzovacej
podlo?ky,ale je mierne stranovo vyosená.Táto kon?trokcia má za následok to,
?e podlo?ka sa po ka?dom zdvihu,teda otvorení ventilu vo svojom sedle
pootočí,čím sa eliminuje opotrebenie podlo?iek.Je to geniálne.Pod?a
skúseností mô?e zničenie podlo?ky nasta? aj v prípade,ak sa pou?ili pri
nastavení ventilov star?ie podlo?ky,ktoré sa pri montá?i zámerne
namontovali obrátene,tedavrchnou stranou smerom na dno hrnčekového
zdvihátka.Ahojte jamk1 (Juraj)

U? jsem zase
kontroloval vačku a podlo?ky po 500km a zatím se jeví v?e v pořádku
Asi
je to fakt v podlo?kách, dával jsem star?í z vrakáče. Sice jsem je dával tak jak
mají být, ale je mo?né, ?e nitridovaná vrstva co je na povrchu podlo?ek byla u?
jetá.
Díky za názary

nechces celej
motor?? je na nem prej generalka za 12tis a je na nem nalitano 50 km..... ten
typ jel z praglu ze servisu a u mlady boleslavi zrusil karu vo svodidla....

U? jsem zase kontroloval vačku a podlo?ky po 500km
a zatím se jeví v?e v pořádku
Asi je to fakt v podlo?kách, dával jsem
star?í z vrakáče. Sice jsem je dával tak jak mají být, ale je mo?né, ?e
nitridovaná vrstva co je na povrchu podlo?ek byla u? jetá.
Díky za názary

Nebo nebyla nitridace udělaná kvalitně. Zmetek se mů?e
objevit v?ude.

Nový motor
nepotřebuj, ale díky. Mám nový blok motoru a dla?i věci s tím související.
Slícovanéa le?těné kanalky, pak celý spalovací prostor a ventily. Takvím co od
toho motorumů?uekat, kdy? jsem hosám dělal:-)
Jaký motor vlastně má??

1,6DOHC

Ahoj,
tkay mám problém s vačkou.první puvodní jsem vyměnil a koupil novou originální s
Fiatu!Najel jsem na ni 800Km a je sjetý 4 vlec oba hupy!Podlo?ky jsem měl
staré,tak?e ted dělam znova a dávám nové podlo?ky a vačku novou,takz čerpadlo
olejové a výbrus,proto?e mi to začlo klepat! Asi bude ?patné čerpadlo, i kdy? na
budíkumi to tlači dost! Tak to nechapu! Kdyby měl někdo zájem o vačku tk se?enu
origo? za 4800Kč. Dělám ve Fiatu tak to mám za nákup! Jo ale je třeba to
objednat podle vin kodu.Jsou toti? 2 typy motoru.lom je v 93 roku myslím!Ten
nověj?í typ je stejný Fiatem Coupe jinak mu?u sehnat cokoliv na Tipo i
levněj?í! mám tu mo?nos! jinak Fia?ákum zdar

Já sehnal málo
jetou vačku za 1000kč z vrakovi?tě a zatím je to O.K.
Taky jsem misto starých
dal raději nové podlo?ky.
To ?e ti to sjede jen jednu vačku na hřídeli není
mazáním. To by padla celá hřídel. Taky vím kde renovují vačky tím ?e navaří
trvdokov a přebrousí. Je to pak kvalitněj?í vačka ne? originál. Dělají to za
2000 kč.
Pokud bude? je?tě někdy měnit opodlo?ky, dávej tam pouze nové nebo
ty co u? v motoru má? a nejeví známky opotřebení. Mám pocit, ?e se to vyplatí:-
)

Odkud jsi?
?e bych Ti tu svou vačku poslal a nechalji zrenovovat! Je tostejna
cena,nebopodle sjetosti vačky? Mam ted toti? 2 vačky, jedna je hodně sjeta a ta
druha jen tro?ku,ale jeliko? bych ji chtělvyreklamovat tak bych si
nechalzrenovovat tu hor?í.Slo by to?