tipo 1.6 výměna vstřikování za karburátor
konkrétně takhle
www.fiattipo.net/modules/gallery2/main.php?g2_itemId=9422
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road 
Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
ta kontrolka není normalne videt kdyz nesvítí jako ty ostatní ty ostatni? protoze sem si ji tam nikdy nevsiml...ale mam s tou kontrolkou zkusenost s marei a byl tam spatnej snimac otacek a jak se vymenil tak to slapalo ale to byl dieseltakže podle mě je chyba v nějakym z čidel, proto nepravidelnej chod...to by měla signalizovat ta kontrolka vpravo nahoře se symbolem vstřiku, má se rozsvítit po otočení klíčkem a po nastartování zhasnout, když se během jízdy rozsvítí nebo problikává, někde je problém....vyměnit žárovky a pak se dá lehce vyblikat registr závad, potom už to bude jasnější
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
no myslím si, že problém bude jako u mě.....vadné čidlo teploty nasávaného vzduchu a nebo lambda sonda...jinak doporučím jako všem, očistit všechny kostry v motorovém prostoru a u pojistkovky...u tohohle motoru to dělá strašně moc
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
tak zatim moc dik vsechno to zkusim nejak vyzkouset a kdyztak se zas ozvune tu kontrolku nevidíš, ten symbol je černej, pouze když svítí jako na obrázku to vidíš
no myslím si, že problém bude jako u mě.....vadné čidlo teploty nasávaného vzduchu a nebo lambda sonda...jinak doporučím jako všem, očistit všechny kostry v motorovém prostoru a u pojistkovky...u tohohle motoru to dělá strašně moc
..diky moc Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
ještě mě upozornil RS, že když ti nefunguje kontrolka dobíjení, tak ti ani nemůže auto dobíjet, protože nedojde k nabuzení alternátoru
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
dela to studeny aji teply ale hned to de dycky nastartovat..pripadne me jako by tam nesel benzina to zdechání a nepravidelnej chod to dělá při teplém nebo studeném motoru nebo snad pořád? a když se ti to povede znovu natočit, tak pak to jde už dobře?
ještě mě upozornil RS, že když ti nefunguje kontrolka dobíjení, tak ti ani nemůže auto dobíjet, protože nedojde k nabuzení alternátoru
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
OT: Odkud jsi? Používáš ICQ?
Fiat Tipo 2.0 8V Turbo r.v. 1991, motor 2012 -
Killer on The Road Performance & tuningex Tipo 1.9TDs, 1.6DOHC a 2.0 8V, Alfa Romeo 145, ex Fiat Bravo 1.9 TD100s a 1.6 16V
Lancia Delta II 1.8 16V GT 100kW by Zender - žluťásek
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
tak dobre vyzkousim a dam kdyztak vedet...zatim teda dekuju.no chtělo by to vyblikat ten chybovej registr co nám řekne...jiank jestli tam benzín jde a kolik se dá zjistit...sundáš airbox s filtrem a pak černou plastovou krytku vstřikovacího ventilu, pak krásně uvidíš na škrtící klapku i kolik ti tam toho benzínu vstřikuje...
OT: Odkud jsi? Používáš ICQ?
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.