Dva šrouby s matkami ve spojce

Tak som skusal opravovat lanko tachometra a tak som vyrobil medzikusy zo srubiek,matiek atd. ale pri montazi mi to spadlo do diery, ktora vetra spojku.
No nic, vyrobil som druhy medzikus a ten mi tam drbol tiez, spolu s matkami atd. Nevedel som ci plakat alebo co, ale co teraz ? Mam pocit ze spojka (nova!) nevydrzi dlho . Velmi vadi ten kovovy bordel v spojke, alebo je niekde v medzere kde sa pohybuje ale nicomu nevadi ?
Jedine co pocitujem ze pri prudsom pusteni spojky pocujem ostre kovove tuknutie ....


EDIT****Nazývej prosím témata smysluplně, ne pouze slovem "ach". Děkuji. Dresik ****

tohle se mi stlo jednou na šáde jsme složili celej motor a štelovali spojku a kus spadl do prostoru u spojky tak to šlo znova ven

je to hroznej pocit

no bál bych se že se to spříčí mezi zubama setrváku a převodobou skříní. a jelikož je skříň z hliníku hádej co se zničí. Jak to co ti tam spadlo vypadá a bohužel nevím jak vypadá 1.4 zespoda, ale DOHC motory mají dole takovej plechovej kryta ten když se sundá je vidět na setrvák. ale moc místa okolo není.

mno to su dve sruby mozno osmicky, alebo 10 zabrusene na stvorhran a na nich matky, taze nazov prispevku je este velmi poddimenzovany
skusim ten kryt dat dole ale tak neviem ci to pomoze, pac to je velke... kurva drat

no tak medzi krytom prevodovky a zotrvacnikom je peknych 2cm takze KEBY tam boli dali by sa vybrat.
lenze oni tam nesu !!! su niekde v spojke kurva drat..
dokazal by som to rozobrat (vybrat prevodovku) bez zdvihakoch (tj podlozenim kolies tehlami) nasledne to nasdait naspat v domackych podmienkach ?

// pre lepsi predstavu

www.zshare.net/image/1853391216beaf02/
www.zshare.net/image/185339483278c2fd/
www.zshare.net/image/18533992311a4f30/

určitě sundat převodovku a vyndat napadaný bordel, bez zvedáku se asi moc neobejdeš, převodovka je dost těžká. možná ji dobře přivázat lanem na nějakou tyč položenou přes hranu blatníků(doufám, že chápeš. nevím jak to jinak popsat ) a odšroubovat

michal: hej nieco take .. prave som dokukal servisne manualy.. fu no ja to nezvladnem sam, ked s kolegom najdeme vhodne miesto sa do toho pustiem.
ked nie sa na to vy..bem , ale este predtym skusam zohnat dakeho domaceho kutila co s tym robi.

www.zshare.net/image/18541939823a0c6f/

převodovka se vyndavá naprosto jednoduše - tedy aspoň pro DOHC motory. Pro 1.4 bude postup asi trochu jiný , a myslím že i jednoduší.

auto zůstane na kolech - povolí se poloosa u levého kola , centrální matka klíč 36 ořech navařený na metrovou .Povolí se polosa u převodovky 6x imbus velikost 6 tuším. polosu vyndat. Odpojí se všechny táhla od převodovky , vyndat startér. Pod autem se vyndá celý spodní držák. Motor předtím podložit aby se nesvěsil na zbylích 2 silentblocích a po vyndání převodovky jednoho. Povolí se všechny šrouby držící převodovku, ta se povytáhne směrem ke kolu a potom vyndá. je to potom trochu jako ježek v kleci ale měla by jít nahoru. Já to tedy ještě nahoru nezkoušel , vždy jí vyndavám spodem , ale auto je zvedlé na heveru.

ou...kedze niesom mechanik radsej budem hladat cloveka..
ale predsa, pouzivas len 2 hevery na predok auta, staci taka vyska ?

/inac skusal som nad ten otvor na prevodovke umiestnit aj magnety, kyvat autom a tak..

A skoušel si to projet teleskopickým magnetem?Dá se to koupit za pár koron.Vypadá to jako normální výsuvná anténa a na konci je malý silný magnet.Dá se tím prošmejdit kde co dost do hloubky. Jinak převodovku kuchneš krásně i s jedním zvedákem.Zvedneš levé kolo,aby si kuchnul poloosu a motor podšpalkuješ.Pak navaž převodovku na tažné lano a s kolegou jí krásně spustíte dolů.Na zpátek je to trošku náročnější se trfit na lamelu,stačí pootáčet motorem. Dostal sem eště takový blbý nápad,čistě teoreticky,pokud je dole okínko,skusit to prostříkat z vrchu vodou-pěkně pod tlakem.Možná něco vyplave,protože to může být přilepené na oleji a proto to nevidíš.Pak to pořádně projet aby se voda vypařila.Ale asik su unavený a kecám nesmysly

jo magnet je fajn, jenže jak se ti přilepí na setrvák něbo jinde si s teleskopem v pytli

No za pokus to stojí-on ten magnet má velkou výhodu v tom že nemagnetizuje do boku, ale jen ze předu. Takže se moc chytat nebude.

mno ja neviem co sme pozerali na to hovorili ze netreba davat dole, "nemalo by to narobit balast"... navyse niekde na naprave bol zakliesneny jeden ten srob, takze aspon o menej bordelu je v spojke

no nevim, jestli ti nekdo rikal ze se to nemusi davat dolu tak bych pak za nim zajel az se ta almara rozskoci kdyz se ti tam ten sroub sprajcne. kazdopadne ho vyndej ven,jinak nez tak jak ti radi ze musis vydelat prevodovku to neudelas

na tom okénku nahoře u setrvačníku má být totiž takový gumový špunt, že...