Tempra 1.8 ie problémy s teplotou motoru

Ahoj. Máme doma Tempru a motor se vubec nehreje
sotva se drzi na modre hranici tudiz tak 60 stupnu (nevim), chladic uz mame
zakrytovany. A kdyz zastavime na chvili u pumpy a pak zas nastartujeme tak
teplota je 130 a vic musime ujet tak 1km a zacne to lezt pomalu dolu. vetrak
vubec nesepne. Kde myslite ze bude chyba? Dik Ja bych to videl na termostat ze
nezavira a pak na cidlo vetraku nebo neco takoveho.
Jo a zacalo to delat v
lete kdyz jsme se vratili z Chorvatska.

Já bych s touhle
diagnózou asi souhlasil - pokud to není zavzdu?něné a je tam dost vody.
Zkus
sundat konektor z čidla a vývody na konektoru při zapnutém klíčku spojit kusem
drátu. Pokud se ti ventilátor před chladičem rozběhle, je chyba v
čidle.
Kdybys to musel rozebrat, zkus pak kromě termostatu ohřívat i to čidlo
a multimetrem měřit, při kolika stupních sepne.

Ten chladič
rad?i odkrytuj nebo uvaříte motor.

Já měl zásuvečku
co je u větráku plnou zelenýho prá?ku. Zase oxidace. Mo?ná u? se moc opakuju ale
je to prostě tak.

---

Oki dik. Hned
zitra to vyzkousim

Nic proti, ale
co vyměnit termostat?
mě Tipo dr?elo 80 stupňů i v zimě a deku před chladičem
jsem neměl.
60 stupňů je málo, motor se zbytečně více opotřebovává.

není to moje
auto a tatík nejeví nějaký zájem o to to opravit. Teplota byla jeste mensi i
pred zimou bez toho krytu na chladici. Ted je aspon na tech 60. Mno zitra se
mrknu na konektory a zkusim poklepat termostat. Jinak moje Tipo ma taky good
teplotu okolo tech 90 jak jdy a taky nemam nic pred chladicem, ale je to
diesel.

Nevrtal jsi se
někdy v poslední době v hlazení?
Mů?e být zavzdu?něný systém.
Pak,
termostat se mů?e zasekávat.
To pozná?, kdy? nastartuje? studený motor a
kontroluje? teplotu hadice sco jde z termostatu do chladiče. Musí být studená
dokud se motor nezahřeje na cca 80 a? 90. Pak by měl otevřít termostat a pustit
vodu do chladiče. Tím se zvět?í účinnost chlazení. Před otevřením musí být
hadice studená. Vůbec to nemusí být v čidle co je na chladiči. Kdy? hladič
nedosáhne kritickou teplotu, je jasné ?e ventilátor nesepne.

nevrtal jsem se.
Co neni moje v tom se radsi moc nevrtam
Ty hadice tez zkusim, a kriticke
teploty dosahne, ale az po zhasnuti motoru. Driv normalne sepnul vetrak, ale ted
ne. Zitra dam info jak to dopadlo. Cao

Pokud stojím tak
ventilátor spíná na necelých 100 celsia.