Tipo 1,4 obcas nechce startovat.

Ahojte...

Tak, zas sa objavila nejaka anomalia na mojom Tipku... Niekedy z nicoho nic nechce startovat. Vobec nic. Neotoci starter, ani nic. Len cukne akesi rele a to je vse. Ani ked, samozrejme, odblokujem imobilizer. Sprava sa to podobne, ako ked neoblokujem imobilizer(vtedy myslim ani rele necvakne) Mate niekto typ, co s tym moze byt?

Najhorsie na tom je, ze nikdy neviem kedy to spravi. Neviem od coho je to zavisle. Proste si povie, ze TERAZ NEJDE a NEJDE. A mozem sa aj pokajat... a roztlacat!

Ahoj a co baterka,
v zimě to bývá často

Ne, ne, baterka urcite ne. Ma tak mozno rok, vsetko ostatne fahci a bez motora... a "nabuduci" raz to startuje pohode, toci jak blazen...

Podívej se na kabely co vedou ke startéru,jestli nemáš něco volného.Popřípadě očisti kontakty.
Až se ti to znova stane,zkus něčím (kladívkem,šroubovákem) poklepat na startér,pokud by to potom fungovalo,znamená to,že by byla špatná cívka u startéru,nebo chce jen vyčistit startér uvmitř.

Jinak bych to viděl na uhlíky přímo ve startéru,že by to měli zasebou.

Jenda, diky moc za rady, vyskusam, ked budem mat cas... A este otazka, co s tym, keby bola zla cievka? ako to zistim? A opravim, ak sa to da?

cívka se nadá spravit,jen vyměnit,pokud si vzpomínám,tak vyjde na 1000Kč
Pak jedině nějaký použitý ND.

Občas mi to udělá, nesepne stykač startéru, můžeš s autem strkat třeba ze skály a je to na prd, je špatný kontakt na starteru. Vede tam na kraj slabý drát do stykače a na tom je špatný kontakt, schválně s ním zkus zahejbat, až to nebude zase startovat, mě to pomůže 100%. Když to vyčistím tak to zase za nějaký čase udělá, je to dost zaplantaný od oleje a všemožného bordelu...

michaltipar,no tak to ma tesi, ze niesom sam ... To veru vyskusam... A mas na mysli ten taky jediny tenky kaaaablik co tam vediet? Ale ako hovoris, je to na nervy niekedy, hlavne ked nemozem na benzinke nakopnut...

Uplně stejný problém musím nato mrknout

A mas na mysli ten taky jediny tenky kaaaablik co tam vediet?

to je přesně ten, vede tam drát jak do svářečky přímo od baterky a tenhle malej zmetek to všechno spustí. A když tam je špatný kontakt tak jen cvaknou relé a... nic

Voz si sebou kablik a pokud ti to zase udela tak sundej tu gumovou krytku ze startetu a spoj konektor toho tenkeho dratu primo z plusem baterie.Pokud se starter roztoci hledej problem po trase od spinacky nebo primo spinacka.
Dalsi nemaly problem je vadny nebo uvolneny uzemnovaci kabel od motoru.Todle mne dost potrapilo u jednoho citroena kde byl ten kabel vevnitr nacaty a vznikal na nem velky ubytek napeti.
Jen upozorneni na konec .Pri zkouzkach starteru z premostenim spinacky si nezapomen vyradit.

No super, diky za rady... Ked bude cas, tak to vycistim.. a spravim si taky kablik a napojim to z baterky, ci to pojde...Len pre upresnenie, otazka pre rs: staci, ze ten maly konektor na starteri spojim s plusom na baterke? a malo by nakopnut?

Ano staci aby se aktivoval starter.Pokud chces nastartovat tak jeste klicek do polohy "provoz"
Jen znova upozorneni Pozor na zarazenou rychlost
Budete se mi smat ,ale uz jsem videl co to dokaze kdyz jedna zenstina otocila klicem do startovaci polohy jednomu kolegovi zrovna kdyz stal pred cumakem a koukal pod kapotu.Ty kolena si lecil asi 2 mesice.