omezovac otaček 1.6 DOHC?

normální řazení kolem 3000ot. když mám chuť si poslechnout motoru tak točím kolem 5000, je to božskez zvuk co vyluzuje motor fiatu, nikdy jsem na jinej značce takový zvuk neslyšel!!!
Omezovač mi chodí někde 7500ot. pak to začne shazovat. Zkoušel sem to asi 2x, jen na volnoběh...
V zátahu se u tohodle motoru málo kdy dosáhne omezovače, protože docela rychle padá krouťák, takže je citelně poznat úbytek tahu motoru ještě před omezovačem a tak většina normálních lidí přeřadí. Ale třeba taková Fábule HTP (mj. víte co znamená tak zkratka HTP? Hovno To Pojede - a je to pravdivý), ta se vytočí do omezovače jako prd, furt táhne (no "táhne" se snad ani nedá napsat) až zdechne na omezovač, je to výborný hlavně při předjíždění...

HTP = High Torque Performance, tedy vysoký točivý moment... Bráno ovšem vzhledem k litráži motoru...
Má celkem dobrej jmenovitej výkon 1000ccm = 40 kW u fabie 1.2HTP 47kW, U Fiat Tipo 2.0ie je to 1000ccm= taky cca 40kW což je srovnatelný....
Zní to asi blbě, ale je to už tak...

Tím nechválím fabii aby jste si nemysleli...
Ale musí se nechat, že motor se jim celkem dobře povedl... Zrychluje celkem svižně... Sice jen do nějakejch 80 km/h a pak pomalu umírá, ale umí jet i 180km/h
A na to že to neni "plnohodnotnej motor" (přece jen mu chybí válec) se chová celkem solidně...

Ale Ital je Ital... Jejich motory jsou božský....

Taky pomlouvám 1.2HTP, ale ten motor je fakt takový svěží, malý, nenásilný. Chtěl bych auto, které má malinkej motor a obrovskej výkon

ale musíš Hondziku uznat, že ta moje definice je pěkná, mě se teda líbí...
tříválec má pád nedostatků, ale to je do jiného tématu...

Abych nevypadal zas tak nevině,tak dneska sem típko vytočil na 7000 ot. na 2 kvalt no.Ale nic necukalo,žádnej omezovač se neozval.

svojí bývalou 1.7 sem točil několikrtá až do tý doby než to začalo cukat....ale neměl sem otáčkoměr tak nevim kolik tam bylo. Jinak ted tu deltu točim na 3 do 7000 a 1 sem vytočil někam k 7500 a pak začalo cukat

Tak snad ti jeste nejaky cas bude jezdit 7500 je tam pekne v cervenym..

1.7d samo zadny omezovac nema

jj jde do otáček pěkně......hlavně na tu trojku jede 150 což je dobrý...

7500 na ropáku??? No to je pěknej mazec. Obvykle u nafťáků končí otáčkoměr někde kolem 6000

7500 na ropáku??? No to je pěknej mazec. Obvykle u nafťáků končí otáčkoměr někde kolem 6000

ne to už je na mý deltě ted na ropákovi sem neměl otáíčkoměr.....

tak to jo, počítám, že s ropákem v 7500ot by ses potkal v kabině

Tos musel hodně tlačit .. pedál s nohou až v motoru že?

...ja na Opli som 3ku tocil skoro do max.... Na otackomeri bolo 6400 a na tacho bolo zatial 140

tak to jo, počítám, že s ropákem v 7500ot by ses potkal v kabině

to minimálně...chudák...