smyka spojka

chlapi spojku som menil pred polrokoom, nabehal som cca 20tisic...vcera som prezul gumy a zrazu mi brutalne smyka spojka...nechapem o co ide?? nejake dohady?

Motor a převodovka jsou oboje z Cromy? Nebo jsi motor nasadil na Tipo převodovku? .. nemůže být problém zde?

před výměnou mu to nedělalo, teď dělá..
-co jiný průměr kol? např větší páka na poloosu a po nasazení nové spojky špatně seřízení, tj že může být už sjetá.. a prokluzuje
-co zimní období, náledí, a svaluješ to na spojku..
-co tak seřídit to na šroubu na spojkovém lanku?

motor aj prevodovka je z cromy tam problem nie jeto je spravene dobre...len chlap ked to menil pred polrokom- spojku, tak kokot do toho nechcel uz vrazat tak to nespravil dobre a myslim ze nevymenil pritlacok tak spojka aj rped prezutim smykala ale len vo velmi vysokych otackach, inak sla dobre.

Ale rozpraval som sa z mechanikom tak povedal ze jednoznacne prezutim, kedze zimne pneu su tazsie a vyzaduju vacsi zaber od motora-co s avlastne odzrkadluje aj na spotrebe ako vsetci vieme...takze kazdopadne musim ju vymenit, otazka je co vsetko? z coho vsetkeho sa ot sklada? lebo pokial chlap nevymenil pritlacok nebude stacit ten?? pripadne to nejako dostelovat?? je na to nejaka srouba?

dříve než pojedeš do servisu a budeš něco kupovat, tak ať ti někdo sedne do auta a šlape na spojku, mělo by se ti hýbat takové asi zeleno-špinavé bovdenové lanko a na jeho konci je dlouhý šroub a dvě matice proti sobě zakontrované, mělo by to jít malinko ještě povolit, tím by se měl přítlak zvýšit, a možná že přestane prokluzovat.. tak to zítra zkus a dej vědět..

OT:
Teda odrovnani spojky tim, ze prezujete na zimaky - tak to slysim poprve. Spojku odrovnas nohama a nebo mechanicka vada nektereho dilu, ale dost pochybuji, ze zimakama . To potom ja bych musel menit spojku kazdej mesic, kdyz vecne taham na kouli 750kg a obcas i hodne pres. Ovlivneni zivotnosti spojky pouzitim hrubsiho drapaku tu jiste nejake je, ale podle me zanedbatelne.
Nenechte se opijet rohlikem a hledejte prave priciny a ne ptakoviny:
1. chyba mezi pedalem a sedadlem
2. spatne provedena vymena (odflaknuta, nebo neco prehlednuto)
3. jina mechanicka vada
4. vrat se na bod 1

/OT.

JIPAF KDE KONKRETNE JE TO LANKO??nemam ani sajnu kde to najdem

expo44:
psal jsem ti, vem nějakého kolegu, který si sedne za volant, ty se postavíš před auto, před zvednutou kapotu, vypnutý motor, a ten kolega bude pomalu šlapat na spojkový pedál a ty se budeš jenom koukat co a kde se ti hýbe,
to něco, co se bude hýbat je spojkové lanko, ten konec, je na něm závit a a nějaká matice..

OT:
Teda odrovnani spojky tim, ze prezujete na zimaky - tak to slysim poprve. Spojku odrovnas nohama a nebo mechanicka vada nektereho dilu, ale dost pochybuji, ze zimakama . To potom ja bych musel menit spojku kazdej mesic, kdyz vecne taham na kouli 750kg a obcas i hodne pres. Ovlivneni zivotnosti spojky pouzitim hrubsiho drapaku tu jiste nejake je, ale podle me zanedbatelne.
Nenechte se opijet rohlikem a hledejte prave priciny a ne ptakoviny:
1. chyba mezi pedalem a sedadlem
2. spatne provedena vymena (odflaknuta, nebo neco prehlednuto)
3. jina mechanicka vada
4. vrat se na bod 1

/OT.

lepsie sa to nedalo napisat, suhlasim

motor aj prevodovka je z cromy tam problem nie jeto je spravene dobre...len chlap ked to menil pred polrokom- spojku, tak kokot do toho nechcel uz vrazat tak to nespravil dobre a myslim ze nevymenil pritlacok tak spojka aj rped prezutim smykala ale len vo velmi vysokych otackach, inak sla dobre.

Ale rozpraval som sa z mechanikom tak povedal ze jednoznacne prezutim, kedze zimne pneu su tazsie a vyzaduju vacsi zaber od motora-co s avlastne odzrkadluje aj na spotrebe ako vsetci vieme...takze kazdopadne musim ju vymenit, otazka je co vsetko? z coho vsetkeho sa ot sklada? lebo pokial chlap nevymenil pritlacok nebude stacit ten?? pripadne to nejako dostelovat?? je na to nejaka srouba?

no pěkné pohádky tady povídají...
k věci:jestliže spojka již (ve vysokých otáčkách jak říkáš)začala klouzat,tak je to předzvěst brzkého obroušení zbytku obloženi na lamele spojky ,další věc je ta že se používá dnes již paprskový přítlačák a ten se čacem vymačkává(další příčina)prokluzování spojky,nemluvě o dodosedací ploše přítlačáku....
sčítnuto potrženo je to na výměnu celé sady i s ložiskem,nic jiného stím nevymislíš a ani při velkém modlení ti budha nepomůže