pružnost 80 - 120km/h za kolik sekund????

80 - 120 / 3 / 5,5s, max na 3: 140 km/h pri 7000 ot.min
80 - 120 / 4 / 8,8s, max na 4: 165 km/h pri 7000 ot.min
100 - 140 / 5 / 10,5s, max na 5: ???

Jen bych dodal, ze nevim, z ceho je tam prevodovka, nebot dle puvodniho majitele je menena.

Bývalé turbo na
3Q za 4s
4Q cca 6,5s
5Q cca 9,5s

V te Integrale mas digitalni palubovku?

A jestli jo, muzes ji, prosim, nafotit?

Je to raritka, dik...

nee, mám tam obyč analog. ale k té mé bývalé jsem mohl mit digi, ale nějaky funkce tam nešly tak jsem si ji nebral.

a rarita to je, je asi tak 5ks v české republice, tedy u vás ''vzácnější'' než Delta Integrale, i když nemá takovy jméno

fiattipo.net/modules/gallery2/main.php?g2_itemId=6774

fiattipo.net/modules/gallery2/main.php?g2_itemId=6780

fiattipo.net/modules/gallery2/main.php?g2_itemId=6777

Bývalé turbo na
3Q za 4s
4Q cca 6,5s
5Q cca 9,5s

...to myslíš tú dedru 2.0TD čo si mal upravenú...

nee, tu jsem měl jako první. Ta to měla na 4Q za 6,7 myslím.

Tyhle hodnoty jsou z mé bývalé dedry 2,0T 119kW ( ta samá co mám teď ale bez 4x4 a ted mám 124kW )

No ale jinak ma Dedra mnohem hezci a asi i kvalitnejsi interier, nez Tipo
Ja mam uvnitr vsechno plastove a vrzajici...
Dle tech fotek - krasavec!

No ještě to není nic moc. Předchozí majitel se o ni moc nestaral.
Já udělám v první řadě motor a podvozek a potom si začnu hrát s kastlí a interiérem.

pred tym ako zacnete prehadzovat prevodovky z D do B a naopak, najprv si sadnite a zacnite pocitat. lebo co na jednej stane ziskas, na druhej stratis ovela viac.
prevodovka je konstuovana k motoru, a treba pocitat s krutiacim momentom, a s otackami na vstupe a vystupe.
max otacky motora D aB su rozne stale prevody su tiez ine...

jj přesně tak,navíc z jedné převodovky nejde vyndat kolečko(5rycl.stupen)a dát do druhé..je to taky pánové o průměru,počtu zubů....a to nemluvě o průměru hřídele(stromečku)

Všem to jedině doporučuji. Psal sem to tu v nějakém tématu. Dělal sem to před půl rokem a paráda. Dával sem pětku z TD, nic složitého. Na dálnici to tolik netočilo a pořád sem zvládal kopce na pětku..takže supr!!