vymena oleje

po kolika km menite olej? oplati se menit taky prevodovej olej?

Měnil jsem po 10tis. Táta říká, že možno i po 15tis. V chytré knížce se píše, že po 7,5tis. Já zůstanu u 10tis. To auto tak funguje už fůru let.

Čím dřív tím líp, to je jasný...na tom nic nezkazíš. Ale pokud už ten motor má tolik nalítáno, tak tím stějně už nic nezachráníš.. Olej v převodovce bych také vyměnil, ale kdy? to přesně nevím..tak každých cca 30t

O puntu chytrá kniha píše:

Kontrolu stavu převodového oleje provedeme vždy po ujetí 45 000 km. Výměnu oleje provedeme po ujetí 120 000 km nebo po osmi letech provozu vozidla.

Já vím, že Tipo není punto, ale snad mě neukamenujete.
PS: kniha Jak na to o Puntu je html online na http://punto.mysteria.cz

QRBN

Já měním každých 10 tis., převodovkový olej KO 1x za rok s případným dolitím... . K tomu vždy vyměním vzduchový filtr a tak po 30. tis. naftový f.

a aký olej použiť do motora? mám 1.7D a predošlý majiteľ tam lial ani sám nevedel čo..........

a aký olej použiť do motora? mám 1.7D a predošlý majiteľ tam lial ani sám nevedel čo..........

Moje oblíbená stránka na téma olej: www.oleje.cz/index.php?left=main&page=zajimavosti_komentare

Převodový olej jsem jen jednou dolíval.
Motorový olej měním po 10.000km (původně tam byl minerál, teď jsem tam dal už potřetí plosyntetiku a motor je daleko tišší). Nejlepší pro fiátky je Selenia, ale je to drahé, já používám Texaco (Halvoline 10w40 diesel extra), ovšem na výrobci tak moc nezáleží - pokud to má třídu API CF nebo CG.
Výměnu vždy provést i s novým olejovým filtrem. Palivový filtr občas odvodnit,vzduchový měnit tak po 20 - 30tis. km (záleží na prašnosti prostředí, kde se jezdí)

tento měsíc jsem dosáhl na tachecu 200.000km a v pohodě (sám jsem s tím Tipoušem najel cca 40.000km)

Tak díky vaší diskusi jsem si vzpomněl, že jsem od ledna 06 nalítal 20tis. km a zatím jsem nic neměnil. Asi bych olej měl vyměnit, ikdyž po celou dobu mi olej kapal v místě odfuku oleje od klikovky (je tam gumové kolínko do pravého úhlu) jsem olej doléval co měsíc to půl litru.

Tak díky vaší diskusi jsem si vzpomněl, že jsem od ledna 06 nalítal 20tis. km a zatím jsem nic neměnil. Asi bych olej měl vyměnit, ikdyž po celou dobu mi olej kapal v místě odfuku oleje od klikovky (je tam gumové kolínko do pravého úhlu) jsem olej doléval co měsíc to půl litru.

Na to že diesly v Tipu mají interval výměny 7500 km jsi neměnil docela dlouho

olej mi kapal v místě odfuku oleje od klikovky (je tam gumové kolínko do pravého úhlu)

tak presne tam to kapalo me taky,dal jsem tam novou sk-pasku a uz je klid, ikdyz to nebylo pul litru jak u tebe,ale preci je lepsi to ucpat......, jinak ja liju olej Mogul super stabil 15w-40, ma klasifikaci CC a si myslim ze to uplne staci, ikdyz tu kdosi psal ze je prej treba CF alebo CG, co vy na to?

Tak díky vaší diskusi jsem si vzpomněl, že jsem od ledna 06 nalítal 20tis. km a zatím jsem nic neměnil. Asi bych olej měl vyměnit, ikdyž po celou dobu mi olej kapal v místě odfuku oleje od klikovky (je tam gumové kolínko do pravého úhlu) jsem olej doléval co měsíc to půl litru.

Na to že diesly v Tipu mají interval výměny 7500 km jsi neměnil docela dlouho

No, v originálním "manuálu" tam je napsaný tento interval, ale v devadesátých letech měly oleje trošku jiné parametry, takže se to dá nyní měnit v klidu po 10.000. Ovšem záleží taky na tom, kde a jak se s tím autem jezdí.

olej mi kapal v místě odfuku oleje od klikovky (je tam gumové kolínko do pravého úhlu)

tak presne tam to kapalo me taky,dal jsem tam novou sk-pasku a uz je klid, ikdyz to nebylo pul litru jak u tebe,ale preci je lepsi to ucpat......, jinak ja liju olej Mogul super stabil 15w-40, ma klasifikaci CC a si myslim ze to uplne staci, ikdyz tu kdosi psal ze je prej treba CF alebo CG, co vy na to?

Hmm, vzhledem k tomu, že nemáš v autě turbínu, tak ti tam stačí ta viskozitní třída 15w-40, zvláště, pokud tam ten minerál byl dávaný od počátku. Ovšem ta výkonová třída CC je pro dieselové motory od 80. let fakt málo. Na ten tvůj atmosférický motor bych doporučoval minimálně CD, případně také CF.

ale na tom oleji je psano ze je vhodnej pro atmosfericky plnene i preplnovane dieselove motory,takze kdyz to vyrobce doporucuje tak by s tim nemel byt problem,nebo jo? jinak jsem se koukal na madit a ten ma dokonce tridu CB a kopa aut nan jezdi.....

ale na tom oleji je psano ze je vhodnej pro atmosfericky plnene i preplnovane dieselove motory,takze kdyz to vyrobce doporucuje tak by s tim nemel byt problem,nebo jo? jinak jsem se koukal na madit a ten ma dokonce tridu CB a kopa aut nan jezdi.....

Neříkám, že se na to nedá jezdit. Jen musíš upravit interval výměny, ve tvém případě tedy dodržet kolem těch 7500km, je to prostě třída pro starší motory. No, a v případě katalyzátoru bych dával určitě to CF.