ZMENA INTERCOOLERU NA TIPO 1,9TD 66kw

Chcem sa este opytať či by nejako nepomohla zmena intercooleru na Tipe.
Znamy mi raz povedali že si menili intercooler napr.z Iveca a je to o dost lepsie.Ale co potom spotreba?Nedviha sa?Alebo neklesa?

Chcem sa este opytať či by nejako nepomohla zmena intercooleru na Tipe.
Znamy mi raz povedali že si menili intercooler napr.z Iveca a je to o dost lepsie.Ale co potom spotreba?Nedviha sa?Alebo neklesa?

Touto zmenou sa moze zmenit, ale najskor by trebalo zistit, ci to bude chladit viac aleho menej, lebo ak viac, tak sa zvysi mnozstvo vzduchu a tym sa zmeni pomer vzduch-nafta, a naopak.
Ja si ale myslim, ze tam velky rozdiel nebude. Ale ako experiment??

Cim vacsi IC, tym chladnejsi vzduch a teda aj viac vzduchu do motora, ale tym vacsia turbo diera. Vacsi IC je lepsi, ale nesmie byt moc velky.

pokud nechceš zvedat tlak turba a naftu, tak bych do toho nedrbal, je to zbytečny. Když nebudeš zvedat tak to udělá to co říkal rat21 akorát to zvětší turbodíru.

pokud nechceš zvedat tlak turba a naftu, tak bych do toho nedrbal, je to zbytečny. Když nebudeš zvedat tak to udělá to co říkal rat21 akorát to zvětší turbodíru.

asi tak si to myslím i já,že jen větším IC nic neviřešíš

Pokud to ted spatne spaluje-bile kouri,mozna tam jsou i dalsi problemy.
Tak by to chtelo nejdrive vyresit na puvodnich 66kW
Origo mezichladic je vetsinou zamasteny a jeste spatne ochlazovany vzduchem.
A pak tomu radne nalozit
Pridas naftu pridas vzduch,ten se vice ohreje musis vice chladit.