přísada do oleje proti kouřivosti

tak jsem byl včera v tesku a koupil jsem tam nějakou srajdu do oleje, psali proti kouřivosti způsobené opotřebením kroužků atd., což je můj případ, bo když jedu není za mnou vidět. jo bylo to značky STP. od nalití jsem jel dvakrát, a zdá se mi jako by to fakt dýmilo míň a mělo lepší odpich. nemáte někdo s něčím takovým zkušenosti?

Nevim jestli ta značka je dobra nebo ne, ale z vlastní skušenosti mohu potvrdit že to něco do sebe ma. Ja jsem tyto připravky použival do Boxera (rv 2001) pravidelně. Ono každy diesl i novši auta když ho vykotliš tak zakouři a to je muj připad, pořad těžka noha. Muj Boxer měl 192tis km když jsem to postřehl že už kouři víc. tak jsem tam taky nalil, ale bylo to takove huste skoro jak žele. Psali žese to ma lit do zahřateho motoru a nechat 30 min nastartovane. než to tam vše nateklo tak to bylo asi 10min. a poznal jsem rozdil. Při nasledne vyměně oleje jsem to tam nalil automaticky. nevim co to obsahuje ale dostalo se mi to na ruku a jak to uschlo tak to bylo uplně tvrde a vodou to nešlo dolu.

Mohu taky doporučit připravky na pročištění palivove soustavi, vzhledem ktomu že jsem jezdil na jedli olej, tak jsem měl trochu obavi o čerpadlo a vstřikovače. Kupoval jsem vždy koncetrat ktery mi vyšel na 4 nadrže. Obsahuje to i aditivum pro zvišeni vykonu.

kupoval jsem to vždy na benzince BENZINA nevim co to bylo za značku, ale doporučuji.

Tomu želé se říká ve většině krámů a servisech "medovina"
Tahlo se to jak med ne? Já tam právě tuhle medovinu leju, ale nemůžu říct rozdíl před a po, protože aditiva přidavám jen při výměně oleje. Ale můžu říct, že po výměně oleje se motor ztišil, znatelně to šlo slyšet.

Jinak doporučuju oleje s molekulovou úpravou (teď sem přesně zapomněl, jak to nazvat). Co dělá kladný a záporný náboj ? Přitahují se a přesně tohodle se využívá u některých olejů. Ten olej se molekulově váže na stěny motoru a tohle se velice uplatní při startu motoru třeba v zimě nebo po dlouhém stání, kde trvá, než se olej dostane na všechyn místa. U nás v dílnách tohle potvrzují, že po rozebrání jsou plochy v motoru kluzké.
Ten olej je sice drazší, ale dokáže uspořit až 1dcl na 100km. To máme asi 125dcl = 12,5l do výměny oleje. 12,5 × 30Kč = 375Kč. No a tahle úspora vám snad vykompenzuje cenu oleje, nehledě na lepší stav motoru.

Jo tahlo se to jak med. Jenom jsem slišel že když se použivaji tyto připravky tak při vyměně oleje by měl byt motor zahřaty a nechat ten olej pořadně odkapat a neměli by se použivat připravky na odstraněni zbytku oleje a usazenin. Pry to umi rozpustit ten nanos na stěnach motoru ktery vznikl při použiti připravku.

Pak jsou ještě připravky na čištěni motoru z venku. Kolega to použil na š120 motor sice byl jak z vyroby ale ani ne tyden a přetěsňoval celi motor. A ještě hodil do chladiče tabletu kalgonitu aby odstranil vodni kamen z chladiciho sistemu, že to bude lepe topit i chladit. Hadice po nějake době mu začali prosakovat. Dělal jsem si s něho srandu že to muže použit na zahradu ke stromkum jako zemni zavlažovani. Malo lidi si uvědomuje že ta pryž cca 20 let stara je řidka a v kupje ji drži ty nanosi.

začal sem to taky používatale neví (hlavě sem předpokládal snížení spotřby oleje),ale spotřeba oleje stejná i kdiš né tak hrozá(2l na 10 000km),ale změna vlastě žádná jooooo,ztišil se motor,jinak mám ztoho smíšený pocit......(a použil se pravděpodobně ten samí med v plechovce koupenej na pumpě značku uz si nevspomenu) a lil sem to tam před rokem. ono se říká do roka a do dne hin sa ukáže a ono nic moc???

jinak na čistící prostředky(proplach olej a pod.) bych byl při tomto stáří motoru opatrnnej (hadičky,trubičky,těsnění a pod.) vše je minimálně 15let staré+-takže:zpuchřelé,schnilé,vyzkřehlé!stím se prostě musí počítat...

celkem by me zajimalo jak se jmenuje ten med,nemate nekdo nahodou cestu kolem benziny? chtel bych vedet nazev toho pripravku

já jsem to kupoval v Tescu za 215kč, a jmenuje se to STP- smoke treatment for petrol engine. česky přísada proti kouřivosti. jinak tam mají od téhle značky ještě plno jiných přísad a aditiv. jo najdeš to mezi autodoplnkama. jo je to husté jak med a nalíval jsem to do motoru 10minut

a prestalo to kourit?

jel jsem s tím zatím dvakrát, tak nevím, zdá se mi že trošku jo a malinko lepší odpich,ale spíš se mi to zdá

tak Calgonit do chladiče jo... 8O Tak to sem fakt nežral co dokážou lidi vymyslet Ještě že je to do škodárny, kde je litinový blok motoru dát to do moderního hliníkového bloku tak může za pár tisíc km vyměnit motor, protože tyhle přípravky na rozpouštění kamence jsou na bázi kyselin a hliníkový blok by si to dalo k snídani... Ty chladící kanálky jsou docela tenký tak by měl za pár km pěknou pakárnu s jejich prožraním do válců a podobně. Navíc nánosy skutečně těsní přechody nejčastěji hadice-blok, když se rozpustí začne to týct jak cedník - kdo měl někdy starou pračku a začal tyhle blbosti používat tak ví o čem mluvím. A pokud se používá destilka s chladící kapalinou tak se nemůžou žádný vápenatý úsady dělat - není z čeho, jen když tam leje vodu z vodovodu...

Stači myt i převařenou vodu, ale destilka je nej!

Tomu mému mutoru je to stejně jedno jstli dest nebo něco jiné,kdo ví co za sráááá.. tam lil předchozí majitel(podle toho kdyš sem to koupil)nádobka byla šílená.Dávám obyč. vodu a červ.antifrízi.

mě se kdysi podařilo místo destilky nalít do favorita asi půl litru technického benzínu, s motorem nic, ale měli jste vidět co se zevnitř uvolnilo za bordel, půl nádobky hnědého sajrajtu

No jo, z tech benzinu se asi uvolnil čpavek a to je taky pěkný požírač nečistot