pomôcť turbu náporom vzducu do sania?

Zdravím vás páni, chcem sa opýtať či tu niekto niekedy skúšal pomôcť turbu (mám Tempra 1,9 TD) s nasavaním vzduchu. Všimol som že napr. octavia 1,9TDI má sanie vyvedené až do prednej masky a je plnené aj náporom vzduchu, no a TEMPRA to má vyvedené k blatníku, čiže bez náporu, no a keďže mám auto do šróbiku rozobraté dumam či to nevylepším dierou v blatníku ktorá by privádzala čerstvý vzduch do sania.
Ak to niekto skúšal tak by som rád vedel či to malo aj nejaký pozitívny vplyv na chod motora, ľahšie dýchanie a tak

Ďakujem za názory a nápady

a nema v ta masce ta octavia jen diru na to aby se lip chladil IC ? mam dojem ze to je schovany pod svetlem

je tam aj IC a je pod pravým svetlom, ale sanie je normálne vyvedené do predného čela do vrchnej časti, pri zámok kapoty.

Sice mám benzíňák, ale taky mě tohle napadlo. Předtím sem měl favorita, a ten měl nasávání vyvedené taky do blatníku, aby nasával i náporem. Tempra ho má vyvedený jen za světla, a tam mi to připadne, že tam toho vzduchu moc být nemůže, ale asi to stačí. Je fakt, že Tempra se mi když přidám víc plynu jakoby dusí (místo toho, aby vystřelila kupředu, tak se začne zadejchávat a nezrychluje), což se mi s Favoritem nestalo

kvůli náporu to nebude, turbo nasává samo, nepotřebuje pro lepší funkci nápor vzduchu. Dělá se to proto aby tam byl přístup co nejchladnějšího vzduchu, aby se zbytečně neohříval v motorovém prostoru

No a nikto tu s tým nemá osobnú skúsenosť? Ja by som aj tak rád vedel či aspoň nejaká pomoc "dýchaniu" motoru nenastane, predsa sa môže ľahšie ťahať, keď niečo tlačí

co vim tak vstrikujou do sani vodni mlhu

No a nikto tu s tým nemá osobnú skúsenosť? Ja by som aj tak rád vedel či aspoň nejaká pomoc "dýchaniu" motoru nenastane, predsa sa môže ľahšie ťahať, keď niečo tlačí

To sice je obecná pravda ale uvědom si jaký je odpor vzduchu vůči sání v trubce cca půl metru dlouhé a průměru nějakých 5 cm. Jo kdybys to tahal 50m půlcoulovou trubičkou tak to je jiná...

No, rozhodol som sa že spravím tú dieru do toho blatníka a vylepším tak prívod vzduchu, aspoň pre lepší pocit

Náporové přikrmování turba bude lepší,otazka zní o kolik%.
Každopádně se poděl o výsledky......
Co takhle vstřikování H2O,ionizační mřížka v sáni a jiné.....

ak je turbina v poriadku tak nepotrebuje napor, ma totiz vacsi vykon ako potrebuje motor, preto tam ma aj tu regulaciu ochozom spalin mimo turbinove lopatky, ale fantazii sa medze nekladu a pre pocit ze som urobil nieco pre pomoc turbu, no coment.

Co takhle vstřikování H2O,ionizační mřížka v sáni a jiné.....

...definuj rád vyskúšam...nič o tom neviem...

keď už nič iné, aspoň chladnejší vzduch tam dostanem, a apropo, že má turbo dostatočný výkon mi je jasné, ale pri akých otáčkach, hm
mal som tam nahodenú šišku, a lepšie to chodilo do otáčok...

keď už nič iné, aspoň chladnejší vzduch tam dostanem, a apropo, že má turbo dostatočný výkon mi je jasné, ale pri akých otáčkach, hm
mal som tam nahodenú šišku, a lepšie to chodilo do otáčok...

....ked si tam mal tú šišku tak Ti to nerobilo velký randál,lebo uvažujem o tom že by som to vyskúšal ale škoda za to vysoliť tie peniaze ked to bude na nič...kamarát to mal na fieste 1.8td a robilo to taký rámus že v aute sa nedalo vôbec vydržať...

Absolútne žiadna brutálna zmena, akurát bolo viac počuť pískať turbo keď začalo šlapať a posledný tlmič je akože športový, alebo možno aj športový, a mám tam aj prvý aj druhý tlmič výfuku, to len aby si vedel aká bola zostava.
Žiadny rámus, a u diesela som to ani nečakal, pravdu povediac...