málo nafty

paldousovy sem to poslal přez ICQ,a šlo to.! emailem bohužel,zkoušel sem i tobě a nic .. udělej si ICQ apak ti to pošlu v Zipu.

ďakujem
super nafotený celý postup opravy :god: :god: :god:

Zula to co píšeš by pomohlo, ale dělal sem víc benzíny, nebo spíš tohle je moje první ropa, tak kdyby si byl tak hodnej a trochu to rozepsal. Dík

To: Radluk to turbo tlačí co umí.

že pootočim jen řemenicí ? Teď ale kam...myslim si že proti směru.

no tak to sem asi trochu jinde...

Nenašel by se tu někdo kdo by mi poradil jak postavit fora ?

no tak to sem asi trochu jinde...

Nenašel by se tu někdo kdo by mi poradil jak postavit fora ?

co tím myslíš jako předstih zážehu? a jeho nastavení?

no...předvstřik

no...předvstřik

no pokud myslíme co oba chceme říci,tak(asi hodně zhruba..) na motoru(klice) ze předu (vývod kliky) je ztupnice (ted nevím rychle z hlavy)kolik ztupnů se nastavuje(ale tuším 5")ale fakt z hlavy nevím....tak začátek je na klice tam nastavíš tento předstih a pak ostatní kolečka(mají také značky,drážky na boku)(vstřik.čerp.,vačkov.hřídel(to jsou nejdůležitější a podstatné věci na motoru)na značky(kolečka proti otvorům v kricím plechu,nebo odlitku(značce)na bloku.....no a to je vše....to je základní nastavení(rozvodů a ovlivnůjící i čerp.!!!
pak se to doladuje už jen na táčením vstřik.čerpadlem. a to poslecem chodu motoru(jeho tvrdost,měkost chodu.) a čerp.je uchyceno do trouhelíku na třech šroubech(u Bosche,Lucas,nevím jak na tom je)(ty se povolí,jen lehce,ale aby si s čerp. pohnul),ale musíš přemoci odpor trubyček!!!,no a pak doladuješ.. obecně je známo(protiotáčení motoru)tak k motoru(natáčením čerp.) ubýráš předstih(fora)a od motoru přídáváš předstih(děláš delší čas vstřiku)

Díky moc...to je přesně to co sem potřeboval vědět. Jsem Ti vděčnej.

Náhodou z Cromy 2.5 by asi trysky nepasovaly co ?

To>Houba:jako myslíš do Tempry 1.9Tds?tak stím nepočítej,už jenom za vstřiky z 2.5 dávají jiné množství ropy do válce(komůrky),možná budou mít i jiné otvírací tlaky(ropa se vstřikuje pod urč.tlakem)do válce,no a nakonec je otázka podobnosti či rozdílu uchycení vstřiků(Tempra/tipo-Croma)???na hlavě!!!!

omlouvam se samozdřejmě trysky...

omlouvam se samozdřejmě trysky...

no u trysek asi jakbysmet (je to o tom že určitým průměrem trysky protéká určité množství!!!po určitou dobu) tak bych asi viděl rozdíl mezi 1.9/2.5 obsahem,ale mohu se mýlit

no však o to mi tu celou dobu jde...Málo nafty Teď jestli pudou namontovat.

nikdo nic ?

no já si myslím že k tomu už není co dodat!

a spojka z Cromy 2.5TD ?