Bohatosť zmesi

...ahoj zaujíma ma ako nastaviť bohatosť zmesi na čerpadle na TDčku doma od oka...nechce sa mi chodiť na emisnú(aj tak by ma vyšmarili )

www.fiattipo.net/modules.php?name=Forums...rder=asc&start=0
třeba tady si to pročti,jinak si myslín že na toto téma je i více starších šnůr

Záleží také na jaké palivo to seřizuješ
Při ježdění na friťák je v konečném důsledku dodávána větší dávka kvůli vymezení hustším olejem.

Záleží také na jaké palivo to seřizuješ
Při ježdění na friťák je v konečném důsledku dodávána větší dávka kvůli vymezení hustším olejem.

...jazdím jedine na naftu oleje som zatial neskušal

Já najel na alternatívu 60 000km s čerpadlem bosch a za tím v pohodě.
Auto se může trošku upravit a není problém
Litr po 17,-
Nafta za 34,- je velký problém

Já najel na alternatívu 60 000km s čerpadlem bosch a za tím v pohodě.
Auto se může trošku upravit a není problém
Litr po 17,-
Nafta za 34,- je velký problém

...u nás olej 38sk nafta 42 takže radšej nafta z JZD po 25 ale to sa podarí len občas ale stale somm sa nedozvedel podstatu a tej bohatosti ako to nastaviť a nenašiel som o tom nič ani v starých vlaknach

Já najel na alternatívu 60 000km s čerpadlem bosch a za tím v pohodě.
Auto se může trošku upravit a není problém
Litr po 17,-
Nafta za 34,- je velký problém

...u nás olej 38sk nafta 42 takže radšej nafta z JZD po 25 ale to sa podarí len občas ale stale somm sa nedozvedel podstatu a tej bohatosti ako to nastaviť a nenašiel som o tom nič ani v starých vlaknach

nevím jak blíže ti visvětlit ,je to o tom že tím šroubem z boku(u Bosche) se reguluje bohatost směsi-prostě přidáváš naftu do do potrubí a tím i do vstřiků reguluješ průtok do vstřiků a pak následují další kroky,jak již víše psáno,páč se ti zdvihnou otáčky motoru......
ještě pokud by si chtěl alternativu(friták a pod.)tak je dobré(kvůli větší hustotě)zvětšit světlost(vnitřní půměr) přívodních trubyček z nádrže a potom ladit čerpadlo