Výměna motoru na 1.9Tds

A? budete někdo potřebovat poradit při výměně motoru tak se na mne
klidně obra?te mam to za sebou. Vět?í vopruz jsem neviděl

Doufám, ?e to nebudu potřebovat, ale mohl bys to alespoň trochu
popsat. V čem je ten "vopruz"? Povídej, přeháněj!

mne to
robil kamos a nebol ziaden problem az na to ze mi neukazuje tlak turba a
otacky

Problém
není ani tak technický ale spí? pracný. Pokud nechce? nic poničit tak musí?
sundat v?echny 4 chladiče a povolit ?rouby na tom v?em tak aby jsi je
neutrhal tak to je paráda. Dělal jsem to ve vybavené dílně 8hod denně a
trvalo mě to 4 dny. Pro zajímavost Volvo 4hod, Opel 2dny Felície 1den.
Opravdu to není ?ádná prča

mne to robil kamos a nebol ziaden problem az na
to ze mi neukazuje tlak turba a otacky

Podívej se
jestli má? zapojený konektor který vede z převodovky tam co je náhon
tachometru (pokud má? digitál) pokud analog tak je to konektor který je na
levé straně motoru ze spoda tam co je ozubené kolečko na klice u
rozvodů.
Tlak turba je veden hadičkou od naftového čerpadla. Je tam
takové T jeden konec vede do čerpadla druhý do sání a třetí (u digitálu) na
pravo vedle baterie do tlakového spínače a u analogu přímo do
přístrojovky

to ricci-
v:

Mô?e? presne popísa?, kde je (ako sa k nemu dostanem) čidlo
otáčok (analog)?

Kdy? bude?
mít auto zvednutý tak to čidlo je po levé straně (koukáme ze předu) dole.
Je vedle řemenice rozvodů (ozubené kolečko na klice je k němu při?roubovaná
řemenice alternátoru) ze zadu co končí vana. Buď ti tam koukájí asi 4cm
dlouhé drátky z koncovkou nebo je tam jen čidlo z konektorem bez drátků

A mů?u ti
číct, ?e výměna u Lancie mi dala take zabrat tam sem to dělal týden..sám:(
s tím motorem sem ani nepohnul, jak je te?ký

Cest. Muj motor
1.7 nema tlaky na valcich, takze tipuju opravu tak na 8000,-. premyslim ze bych
tam hodil 1.9TD. Otazkou je vyplati se mi to? Na tomhle motoru mam uplne novy
(repasovany) cerpadlo a pokud bych udelal i ty tlaky tak vim ze to bude fungovat
dobre dlouho. Pokud bych koupil TD tak me to bude hrat u srdce (touzim po nem),
ale nevim jak na tom ten motor je, aby me po case necekala treba repase
cerpadla, apod.. Je tam vic prace a musel bych koupit jinou palubku a jine
drobnosti. Co myslite? Neberte v uvahu doklady. Dik

No podle
toho co říká?, bych si nechal tu 1.7..mít motor v super stavu, je dobrá
věc.

Oki tak jo
asi jsi me premluvil. Mit sice turbo je nadherna vec, ale ja to preziju

na 1.7d jde
naroubovat turbina.jeden kluk v uno clubu to udelal na unu..

No no
nejsem si jist, jak dlouho by to fungovalo, také sem o tom přemý?lel, ale
v?ichni mě odrazovali..ten motor není stavěný na turbo...

Ja myslim
ze se o to tady pokousel Michal, ale (myslim) ze neuspesne. Bylo by nutno
moc uprav.

Kdy? u? tu je
řeč o motoru 1.9 TDs tak mám na prodej blok a 2 hlavy ale musí se udělat
ventily