vybratie motora z auta

A myslíš, že já chtěl poškodit lak? A rozbrané není, to se jen zdá..Je pouze sundaný nárazník a brejle se světlama..to je to nejjednodušší. Jo a teda chladič, ale pokud vyndaváš motor, stejně musí voda ven. A ruku na srdce, spíš poškodíš lak, když ho budeš tahat vrchem. Pochopitelně svůj tip nikomu nevnucuji, každý svého štěstí strůjcem

...no tak teda sa to dá ale rozobrať pol auta sa mi nechce je to u mna trošku problem ť lebo auto som mal buchnute(nie ja) tak je to tam kadejak zvarané takže nedam dolu ani narazník...


....no nakoniec to budem musieť vyberať zvrchu...

Tak to si to užij, když chceš lozit pod autem bez demontáže nárazníku a podobných věcí..

já taky vždy nejradši odstrojím celý předek .. zabere to tak hoďku a vyplatí se to, vše je na šroubech takže pohoda , lak jsem nikdy nepoškodil. motor beru spodem , polosy rozpojím ve vnitřních kloubech takže auto zůstane na kolech a dá se s ním potom hrkat po dílně, a z motoru sundám alternátor který zavazí - protože nechávám klouby musí se s ním trochu dopředu.

dresik

proboha dresiku , já vždycky myslel že ta pření příčka je snad z papíru a ty ní zvedáš celý auto ? je to ověřené ? pokud je to bezpečné moc by mi to ulechčilo práci přes zimu ale bojím se že tu příčku zlámu.

No buhví jakou pevnost asi nemá Viz foto (ale to není zas od zvedání ), ale já to normálně bral přes ty řetezy a nic se nehnulo. Myslím si, že když je motor už odšroubovanej od kastle, není zbytek natolik těžkej..

přesně jak píše dresík,motor vytahovat spodem,ted se taky chystám vytahovat na tempře,už to mám celé odstrojené,zítra,nebo pozítří jde ven z auta

...no tak asi sa nakoniec dam na to aj ja spodom,dnes mi aj otec navrhol niečo podobne...

...a tak či tak musím rozobrať predok aspon čo som sa na to pozeral...dufam že to dobre dopadne...

...no tak motor je von a nakoniec išiel aj tak spodkom,som si 100% istý že vrchom by to nešlo...bola to celkom zaujímavá robota...ešte ma zaujíma na čo si dať pozor pri spetnom vkladaní motora do kasni...

...a ako zistím či mám zle silentbloky...(asi to vyznie že som cvok ale vyzerajú byť aj dobré a aj zlé) má byť velmi tvrdá tá Guma ked ho lapím do ruky tak sa hýbe do strany cca 4cm

Já být tebou, tak silentbloky preventivně vyměním, když už to máš venku. Stojí pár stovek.

Já být tebou, tak silentbloky preventivně vyměním, když už to máš venku. Stojí pár stovek.

...2000sk za Kus je pár stoviek : :

právě že ty boční stojí majlant:( No guma by neměla být potrhaná a nemělo by být cítit, když s tím hýbeš, že to jde nějak kov na kov..

jinak při nandání motoru snad žádné tipy nejsou. postupuj opačně jako při demontáži Dávej bacha, ať někde něco neurazíš. Z vlastní zkušenosti doporučuju pořádně prohlédnout motor a klidně preventivně vyměnit díly, které jsou špatně přístupné, když je motor v autě..

Fakt takovej ranec? Já za ten přední dal asi 400 CZK :

EDIT: jo teď to vidim, třeba tady

autodilykrc.cz/eshop/fiat/tempra?strana=...hophledej=silentblok

no jo i já mám bohužel ty drazší..Přemýšlím v čem bude rozdíl. Tuhost té gumy? Co se týče gumídku pod převodovku, tak tam sem nekupoval ten co tam má být za 1900,- ale dal sem z tipa za 350,- a zatím dobrý..

...ktorý z Tipa? a za 350 daj foto aj ja by som to tak urobil až by to paslo na TDčko

...a inak vychiluje sa mi to dosť a ta guma vo vnutri je dosť mäkká