Vstrekovace - rozne tlaky

Zdravim pani,

cez leto som trosku generalkoval par veci na aute, jednou z nich bol aj sliziaci vstrekovac. Tak som na inzerat kupil komplet 4 vstrekovace, vraj odskusane. Vymenil som teda len ten jeden chybny a odvtedy auto beha v pohode. Ale povodne vstrekovace na aute maju napisany tlak 135 bar. Ten co som kupil a je tam namontovany ma tlak 125 bar. Cez leto to bolo v pohode ale teraz pozorujem ze motor startuje ako by na 3 valce. Potom uz beha v pohode ale vykon je subjektivne slabsi. Ked je uz zohriaty startuje na brnk. Co vy na to, mam to vymenit za ten 135 bar?

...tak tam skus dať všetky štyri tie 125 bar-ové

Presne tak,daj tam aj tie ostatne 125 bar a uvydis co to bude robit.Ak to bude robit blbosti tak kup tie 135 a daj tam tie.

Vdaka za prispevky. Len tak na okraj, kolko by ma vysla sada najlepsie novych vstrekovacov?

Zdravim pani,

cez leto som trosku generalkoval par veci na aute, jednou z nich bol aj sliziaci vstrekovac. Tak som na inzerat kupil komplet 4 vstrekovace, vraj odskusane. Vymenil som teda len ten jeden chybny a odvtedy auto beha v pohode. Ale povodne vstrekovace na aute maju napisany tlak 135 bar. Ten co som kupil a je tam namontovany ma tlak 125 bar. Cez leto to bolo v pohode ale teraz pozorujem ze motor startuje ako by na 3 valce. Potom uz beha v pohode ale vykon je subjektivne slabsi. Ked je uz zohriaty startuje na brnk. Co vy na to, mam to vymenit za ten 135 bar?

ty vstřiky se nechaj i přeladit(je to vlastně závislé na odporu pružiny,kterou ladíš při rozebraném vstřiku napojeném na tlakové pumpičce),rozdíl 10barú se nechá přeladit stovky už si né.

ty vstřiky se nechaj i přeladit(je to vlastně závislé na odporu pružiny,kterou ladíš při rozebraném vstřiku napojeném na tlakové pumpičce),rozdíl 10barú se nechá přeladit stovky už si né.

Ok, tak preto ked som rozobral jeden ten 125 bar vstrekovac tak tam bol kusok ziletky ako podlozka. Takze on ten 125 bar moze byt naladeny na 135 a nemusiem teda nic riesit ak som to spravne pochopil.

ty vstřiky se nechaj i přeladit(je to vlastně závislé na odporu pružiny,kterou ladíš při rozebraném vstřiku napojeném na tlakové pumpičce),rozdíl 10barú se nechá přeladit stovky už si né.

Ok, tak preto ked som rozobral jeden ten 125 bar vstrekovac tak tam bol kusok ziletky ako podlozka. Takze on ten 125 bar moze byt naladeny na 135 a nemusiem teda nic riesit ak som to spravne pochopil.

...presne tak aj Ja som tak nastavoval svoje ked som ich mal von daval som tam kusok žiletky...

správný tlak je 125 - 133 bar. Když bude víc, tak půjde motor tvrdě a bude odcházet čerpadlo. Opačně bude vstřik špatně rozprašovat.

tlak je dany take podle cerpadla ja mam v chytre knize psane u cerpadla Bosch ver 466 mam na trysky psane 150 az 158 bar

To platí pro turbomotor, atmosféra má mít tlaky nižší.

jo omlovam se nejak jsem prehledl ze je to atmosfera