Výměna vrchního uložení předních tlumičů.

Mám opět speciální dotaz Chci měnit přední tlumiče...a asi by bylo dobré rovnou vyměnit to vrchní uložení..pochopil jsem dobře že se skládá z nějakého hliníkového pouzdra a pak z gumového vymezení ? A ted, nestaci vyměnit jen ten gumový kus? Jak časté je, že je v háji i to hliníkové ložisko ? Když budu měnit ty tlumiče, tak rovnou potřebuju mít všechny komponenty aby jsem to mohl hned složit a nechci kupovat něco co bych nemusel ..auto potřebuju každý den. Díky

hliníkové?
pokud si vzpomínám, je tam nějaký věneček, tam jsou asi kuličky nabo válečky, vyprat a vyčistit, promazat hafo grafitovou vazelínou,....
záleží jenom na tom, jestli ty plechy jsou prohnité nebo né...

to jipaf : no to je právě to co nevím, jak je to tam poskládané a podle co podle vašich zkušeností odchází. Něco tam pravděpodobně špatně bude, protože je občas slyšet takové lupnutí, přeskočení, když na místě hodím jiný rejd a rozjedu se.

Ten věnec je plastový a zbytečně drahý,většinou to opravdu stačí jen pořádně vyčistit a namazat.Pokud ti v tom lupe při přetáčení rejdu,tak se ti tam s největší pravděpodobností dostal nějaký bordel.Pokud to takhle nejezdí už nějaký ten rok,tak by to mělo stačit vyčistit a namazat.

Ano ten venec je plastovy, po rozdelani se ti z nej nejspis vysype hafo zrezlych kulicek (pokud uz to lupe). Je to jen plastove nic zbytecne drahe, ale casem se do nej dostane vselicjaky bordel, voda, sul a stane se, ze kovovy venecek uvnitr, ve kterem jsou ulozeny kulicky je zrezly na trout a je treba vymenit cely dil. Taky je mozne, ze uz je ten plast vychozeny natolik, ze cvachta sem a tam. Repasovali jsme to na tipu asi 2x a nakonec koupili nove neb ten plast uz byl natolik vycvachtany, ze dalsi repas nemel smysl.

Něco tam pravděpodobně špatně bude, protože je občas slyšet takové lupnutí, přeskočení, když na místě hodím jiný rejd a rozjedu se.

Koukni na táhla řízení, ty to budou s větší pravděpodobností, buď axiální táhlo nebo čep řízení, pokud tam nic nenajdeš koukni na to uložení tlumiče...

Tlumice budu menit, a rovnou asi to ulozeni vymenim, protoze si myslim ze to lupnuti je od toho, a hlavne to nechci brzy znovu predelavat. Na ty axi. tahla mam ale podezreni taky, kdyz stojim na miste a tocim volantem sem a tam, tak je slyset takovy divny zvuk, takove vrzani s cvakanim, i s vypnutym motorem, a cepy rizeni byly na podzimo jeste ok... uz to tenkrat delalo.

to Libor: hele byt tebou, tak kdyz uz budes delat tlumice, tak bych to udelal komplet: ramena, cepy rizeni, tehlice, tlumice, ulozeni tlumicu, gumove silentbloky => cca 8000 to vyslo me pred dvouma rokama a to jsem delal i tlumice zadni napravy (vsechno plyno_kapalinove).

to swoop01 : ramena mám měněné minulý rok v létě, to samé stabilizační tyčky....ted když budu dělat lumiče, tak udělám teda rovnou i to uložení.. čepy řízení jsou OK..takže si myslím že by mohla být vůle ještě v tom axiálním táhlu.

Ted se zeptám všech : axiální táhlo jsem ještě neviděl vyndané..ale jak tak koukám na fotku na AutoKelly ..tak na konci toho táhla je kulový čep ? Myslím to co je už přímo součástí táhla. Tam by pak mohla být vůle a myslím že to by mohl být přesně ten zvuk co tam při tom točení vlantem slyším..a když mi brácha točil volantem a já jsem se držel toho táhla tak přesně v něm bylo cítit to vrzání a praskání...bylo cítit že to jde jakoby od manžety hřebenu...což předpokládám že tam je to táhlo uchycené...Koukám že cena není nic ztrašného..tak bych ho asi koupil. Tahle to vypadá že je to na straně řidiče...ale...jak poznám které je špatné, aniž bych to rozebíral ?

já sem ho měl špatný, projev byl přesně takový, lupání při otáčení na místě. čep řízení se projevuje za jízdy. Když vezmeš za kolo tak s ním zahýbeš?
Já mám v háji rejdový a na kole je vůle asi cenťák... Výměnu už mám naplánovanou, jak bude čas

Co jsem to zkoušel o víkendu kvuli tomu jestli nejsou v háji ložiska...tak mi přišlo že na kolech není žádná vůle, nebo taková kterou nepostřehnu.

Tak jsem konečně vyměnil tlumiče a horní uložení tlumičů. Zjistil jsem že ty plastové ložiska uložení jsem měl v pořádku, no ale už jsem měl koupené nové, tak jsem je vyměnil. Ale co mi nejvíc mlátilo bylo to pružné uložení tlumičů, tam kde je tlumič přitažený matkou. Guma byla už rozpraskaná a na hrbolech mlátil kov o kov....takže jsem to vyměnil spolu s tlumičema a od přední nápravy mám uplný klídek...at jedu po sebevětších hrbolech, tak se žádné mlácení nekoná ...mám z toho radost To je první auto kde se mi podařilo dát dohromady předek, tak aby nic nemlátilo