Manžety homokloubů

Včera jsem doma prohlídal opotřebení brzdových destiček a zároveň jsem si prohlížel manžety kloubů a všiml jsem si,že jsou v těch manžetách drobný prasklinky a lehce vytíká mazací tuk. Máte někdo zkušenosti z jejich výměnnou : : : Na co si dát pozor a jak postupovat. Vyměnil bych zrovna i manžety jak u kola tak u převodovky. Poraďte mi. Žádnou zkušenost s tímto nemám. Díky za každé příspěvky.

Včera jsem doma prohlídal opotřebení brzdových destiček a zároveň jsem si prohlížel manžety kloubů a všiml jsem si,že jsou v těch manžetách drobný prasklinky a lehce vytíká mazací tuk. Máte někdo zkušenosti z jejich výměnnou : : : Na co si dát pozor a jak postupovat. Vyměnil bych zrovna i manžety jak u kola tak u převodovky. Poraďte mi. Žádnou zkušenost s tímto nemám. Díky za každé příspěvky.

Stímto zkusenost zatím nemam ale mohl bys mi pak napsat ceny tech manzet kloubů!dík

Včera jsem doma prohlídal opotřebení brzdových destiček a zároveň jsem si prohlížel manžety kloubů a všiml jsem si,že jsou v těch manžetách drobný prasklinky a lehce vytíká mazací tuk. Máte někdo zkušenosti z jejich výměnnou : : : Na co si dát pozor a jak postupovat. Vyměnil bych zrovna i manžety jak u kola tak u převodovky. Poraďte mi. Žádnou zkušenost s tímto nemám. Díky za každé příspěvky.

No nejdrive ze vseho musis mit na to naradi. Mel bys mit specialne upravenou golu (myslim, ze 36), ktera musi byt osoustruzena na mensi vnejsi prumer. Tak mas moznost sundat naboj kola. Musi se povolit tehlice a taky tlumic, tak muzes ten kloub vysunout. Jde to pomoci si autogenem, pak se to lepe povoluje (predtim odklepni zajisteni matice).
Ja jsem mel bohuzel pouze 1/2" gola sadu a ulomil pri povolovani krizovy nastavec, tak jsem se na to vysr.. a jel do servisu - vymena manzety (material 50Kc/kus, prace cca 200Kc. delal mi tam toho vice, tak asi takova castka).
Takove opravy, to je vse otazka povolovani zarezlych sroubu a spravneho naradi.

Kdesi jsem četl a doslechl se,že na Tempru / Tipo pasují i manžety z Favoritu. Co je na tom pravdy??? A jaký tuk se tam zpětně dává ?

no já je měnil obě na jedný ose a stálo mě to s prací 500 a to se mi ještě ta blíš ke kolu slíkla protože mě prodal umělou zdrhovačku místo kovový tak bacha na to jinak jak říká augustin

Tak že jak to tak vidím,tak to asi taky nechám na ten servis.

Nech to na servis. Tam je taky problém koupit správnou manžetu, protože je jich asi tisíc druhů a v podstatě je nejlepší ji první sundat a pak podle ní koupit novou. Taky vidím, že máš 2.0 a tam musíš tu poloosu částečně rozdělat, abys mohl stáhnout manžetu u převodovky. Předpokládám, že to má poloosy jak 1,9TD, tedy u převodovky přišroubované na přírubě.

Včera jsem se pustil do výměny ramen a při zhození pravého kola jsem zjistil,že mam v pr.... vnitřni manžetu.Už jsem to párkrát dělal,jenže v dilně a na zvedáku.Před barákem se mi do toho nechce,takže pravé rameno+manžetu si necham udělat v servisu.Někdy se to opravdu vyplati.

manzeta na tipo i s loziskem 290kc

Tak ja mam na tohle super trubkac a na nej nasadim 2metrovou tyc a naboj je povolenej hned , ja bych auto do servisu nikdy nedal, ja delam sam uplne vsechno

Já si dělám většinu věcí také sám,ale bohužel ještě pořád nemám garáž a před panelákem všechno dělat nejde.Hlavně ted k vuli počasí.Ted kolem jedné garáže lítám,ale vypadá to,že chlap chce vytáhnout cenu do závratných výšek a na to já nemám.Jinak žádný servis ani známý mi neudělá na autě tak poctivou práci,jako si ji udělám já sám.Navíc mě to baví a těší.[/quote]