Buben zadních brzd+pakny
16 roků 9 měsíců zpět #17
od Jenda
1.6 DOHC r.v.89,naj.220 000Km,spotř.8.2L/100
Šlape jako hodinky,ale nemá STK,spinká v depozitu.
Opel AstraF 1.7TDs,momentálně plně využito.
Fiat 127, spotř.5.2L/100 ,spinká v garáži.
Odpověděl Jenda pro téma Re: Buben zadních brzd+pakny
já dneska zjistil,že jedno prasátko na mojí 1.7d stojí jen nějakejch 180 Kč,tak po vejplatě kupuju obě dvě 
1.6 DOHC r.v.89,naj.220 000Km,spotř.8.2L/100
Šlape jako hodinky,ale nemá STK,spinká v depozitu.
Opel AstraF 1.7TDs,momentálně plně využito.
Fiat 127, spotř.5.2L/100 ,spinká v garáži.
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 9 měsíců zpět #20
od Jenda
1.6 DOHC r.v.89,naj.220 000Km,spotř.8.2L/100
Šlape jako hodinky,ale nemá STK,spinká v depozitu.
Opel AstraF 1.7TDs,momentálně plně využito.
Fiat 127, spotř.5.2L/100 ,spinká v garáži.
Odpověděl Jenda pro téma Re: Buben zadních brzd+pakny
on se ptal na zadní bubny.Tak pokud máš už drážky,tak stočit a pokud máš hladkou brzdící plochu,tak je to ok.Hlavně jestli tam máš vybržděnej rantl po okraji,tak ho nech stočit na soustruhu,nebo ho vem opatrně bruskou.Ono to de za nějakej čas líp sundat.Důležité je odmastit,obojí jak pakny tak buben,pak pujde ručka i na asfaltu.Nemyslím tím smyky,ale dobrý ůčinek ruční brzdy.
1.6 DOHC r.v.89,naj.220 000Km,spotř.8.2L/100
Šlape jako hodinky,ale nemá STK,spinká v depozitu.
Opel AstraF 1.7TDs,momentálně plně využito.
Fiat 127, spotř.5.2L/100 ,spinká v garáži.
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 9 měsíců zpět #23
od Jenda
1.6 DOHC r.v.89,naj.220 000Km,spotř.8.2L/100
Šlape jako hodinky,ale nemá STK,spinká v depozitu.
Opel AstraF 1.7TDs,momentálně plně využito.
Fiat 127, spotř.5.2L/100 ,spinká v garáži.
Odpověděl Jenda pro téma Re: Buben zadních brzd+pakny
Já si myslím,že když dáš nové pakny,necháš stočit bubny,zátěžovej reg. vpořádku,tak nic vylepšovat nemusíš.Budeš nalepenej na skle až na to šlápneš. 
Pokud přeci jenom chceš vylepšit,dej tam měkčí obložení.to brzdící ůčinek zlepší asi o 15% na zadku.Ale jak říkám,není to potřeba.
Pokud přeci jenom chceš vylepšit,dej tam měkčí obložení.to brzdící ůčinek zlepší asi o 15% na zadku.Ale jak říkám,není to potřeba. 1.6 DOHC r.v.89,naj.220 000Km,spotř.8.2L/100
Šlape jako hodinky,ale nemá STK,spinká v depozitu.
Opel AstraF 1.7TDs,momentálně plně využito.
Fiat 127, spotř.5.2L/100 ,spinká v garáži.
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
16 roků 9 měsíců zpět #25
od Jenda
1.6 DOHC r.v.89,naj.220 000Km,spotř.8.2L/100
Šlape jako hodinky,ale nemá STK,spinká v depozitu.
Opel AstraF 1.7TDs,momentálně plně využito.
Fiat 127, spotř.5.2L/100 ,spinká v garáži.
Odpověděl Jenda pro téma Re: Buben zadních brzd+pakny
Já sem to už taky vyměnil,ručně došteloval samostav a brzdí to skvěle,ale vrtá mi hlavou,jestli ten nastavovací mechanizmus (jak nastavuje délku kroku paken) má fungovat sám,nebo jestli se má ručně štelovat. U favorita fungoval sám,mělo to jakési zoubky a po prvním sešlápnutí pedálu po víměně se sami nastavili pakny na nejkradší krok k bubnu,tady nevím,jestli se to má nastavit samo,nebo jestli je to jen ruční ladění. 
1.6 DOHC r.v.89,naj.220 000Km,spotř.8.2L/100
Šlape jako hodinky,ale nemá STK,spinká v depozitu.
Opel AstraF 1.7TDs,momentálně plně využito.
Fiat 127, spotř.5.2L/100 ,spinká v garáži.
Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.
Vygenerováno za 0.484 sekund