Posilovač jde ztuha

Více
17 roků 2 měsíců zpět #1 od Houba
Posilovač jde ztuha vytvořil uživatel Houba
Tě bůch mam problém se servem, jde dost z tuha...je tam novej naplej řemen, olej jinej ale chodí to stejně jako předtim tim, je to stejný jako se starym řemenem a olejem...


Díki za rady.....

-> Tipo TDs /1.4b/ = nějaký dili na prodej
-> Tipo 2.0 8V /no pressure/ :P - výměna za G III.

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
17 roků 2 měsíců zpět #2 od Jenda
Odpověděl Jenda pro téma Re: Posilovač jde ztuha
A to blbne od víměny? Cos tam dal za olej?

1.6 DOHC r.v.89,naj.220 000Km,spotř.8.2L/100
Šlape jako hodinky,ale nemá STK,spinká v depozitu.
Opel AstraF 1.7TDs,momentálně plně využito.
Fiat 127, spotř.5.2L/100 ,spinká v garáži.

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
17 roků 2 měsíců zpět #3 od Houba
Odpověděl Houba pro téma Re: Posilovač jde ztuha
spíš sem to špatně popsal..posilovač de stuha to jooo, ale když točim do stran tak při 1/4 otačky volanten se to jako...prostě to v tu chvíli de dost stuha jako by nešel vubec..když točim dál tak to potom už de jenom ztuha...dělá to už od začatku akorát sem dal novej řemen a olej..olej se dáva do automatickejch rychlostek (červenej) Za studena to jde nejhůř. Potom se to trošku zlepší..

-> Tipo TDs /1.4b/ = nějaký dili na prodej
-> Tipo 2.0 8V /no pressure/ :P - výměna za G III.

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
17 roků 2 měsíců zpět #4 od Jenda
Odpověděl Jenda pro téma Re: Posilovač jde ztuha
hm,tak to ti asi neporadím,snad se tu někdo najde.Mě napadá jen ten olej,ale když říkáš,že takhle to bylo i před víměnou,tak to opravdu nevím.
Servo sem nikdy rozebraný neměl.Ale většinou záleží na kvalitě oleje.

1.6 DOHC r.v.89,naj.220 000Km,spotř.8.2L/100
Šlape jako hodinky,ale nemá STK,spinká v depozitu.
Opel AstraF 1.7TDs,momentálně plně využito.
Fiat 127, spotř.5.2L/100 ,spinká v garáži.

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
17 roků 2 měsíců zpět #5 od hovi
Odpověděl hovi pro téma Re: Posilovač jde ztuha
podle toho , jak to popisuješ to vypadá , ajko by si to měl někde ucpaný - v tý volantový dyči , co je už v řízení je takový labirint, jak otáčíš volantem , tak podle toho tam protýká olej , tak mě napadá jedině že bys to měl tam nějaký ucpaný nebo zadřený spodní čepy na ramenech, ale to mi přijde nepravděpodobný

tipo 1.6 ie decent tuning - 14"alu , sportovní filtr,prahy,leddiodove neony,blinkry fabia,mračítka, M3 zrcátka ...

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
17 roků 2 měsíců zpět #6 od Kounect
Odpověděl Kounect pro téma Re: Posilovač jde ztuha
Přesně tak, jsou tam jakoby ventilky který se přicpou a pak ten olej přepouštějí málo nebo nakonec vůbec. Jedna rada která pomáha, ale tady v tom případě je to asi pasé bo je už moc pozdě, je strčit do té nádobky s olejem co možná nejsilnější magnet ( např. z disku z PC ) a normálně s tím jezdit. Uvidíš kolik bordelu budeš první týden na magnetu nacházet. ( pověsit nějak na drát a utěsnit aby Ti to nestříkalo, s tím si vyhraj už sám :-) )

Fiat Tipo 1.7D
Lomítko /--/ :-)

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
17 roků 2 měsíců zpět #7 od hovi
Odpověděl hovi pro téma Re: Posilovač jde ztuha
možná to něčim celý propláchnout, určitě se něco prodává na usezeniny oleje , nebo tak něco

tipo 1.6 ie decent tuning - 14"alu , sportovní filtr,prahy,leddiodove neony,blinkry fabia,mračítka, M3 zrcátka ...

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
17 roků 2 měsíců zpět #8 od majster
Odpověděl majster pro téma Re: Posilovač jde ztuha
chodi to tazko aj ked system neni odvzdusneny spravne.

zapečeny fiaťak
marea 1.9 JTD 77/105
tipo 1.9 TDS 66/90-predane-s lutostou spominam
favo-lpg
favo-be - zosrotovane

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
17 roků 2 měsíců zpět #9 od Kounect
Odpověděl Kounect pro téma Re: Posilovač jde ztuha
Odvzdušnit = stát na místě s nastartovanym motorem a točit z rejdu do rejdu. A vždycky na max. to chvilku podržet. Ale to je stejně záležitost cca minuty až dvou, takže jestli jsi s tím jezdil, tak už by to bylo bývalo začalo fungovat :?

Fiat Tipo 1.7D
Lomítko /--/ :-)

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
17 roků 2 měsíců zpět #10 od skypan
Odpověděl skypan pro téma posilovač jde ztuha
já to vidím na vyběhaný hydročerpadlo,páč je celé v hlíne jen lopatky(vrtule) jsou z nějakého tvrdokovu a broušené a funguje sistémem jak se roztočí tak se lopatky odstředivou silou roztáhnou a a nasávají olej z nádoby a zároven tlačí do serořízení....(asi tak velice zhruba řečeno)..
a pokud ti (nebo předchozímu majiteli)chvíli točilo na prázdno.tak(nebylo mazané)a tím se vydřely drážky a už nedává takový tlak,jak má...

Tempra 1.9TDs-už je pryč,měl sem jí pět let,nebylo to nudné auto,jako tedˇvlastním
TedˇŠvedské Audi,s obsahem pěti pivních půllitříků

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
17 roků 2 měsíců zpět #11 od Houba
Odpověděl Houba pro téma Re: Posilovač jde ztuha
jo jo tak děkuju....asi skusim někde sehnat lepší pumpu.

-> Tipo TDs /1.4b/ = nějaký dili na prodej
-> Tipo 2.0 8V /no pressure/ :P - výměna za G III.

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Více
16 roků 6 měsíců zpět #12 od tom73
Odpověděl tom73 pro téma Re: Posilovač jde ztuha
Ahoj,mám ten samý problém,servo mi jde ztuha a zasekává se,olej jsem vyměnil a je to stejný,tak bych potřeboval vědět,jak jsi to vyřešil,abych věděl co s tím.

Prosím Přihlásit se připojte se ke konverzaci.

Vygenerováno za 0.059 sekund
Powered by Kunena fórum