Nefunkční policajt brzdovky

princip je takový , že tam jsou 2 kontakty pevné - v tom víčku nehybně a mezi nima je mezera , tou mezerou prochází ta tyčka , na které je plovák a někde před koncem té tyčky je kontakt, který když máš málo kapaliny- tak plovák jde dolu a ten kontakt propojí ty 2 pevné kontakty spolu a tim se rozsvítí kontorlka. Ešte bych zkusil jen propojit ty 2 kabely mezi sebou , jestli se rozsvítí kontrolka

jo je to tak nějak jak píše hovi.už jsem to měl taky rozdělaný,ale u mě to bylo naopak.na té tyčincce je jakoby podložka na pevno a když je kapaliny dostatek tak ji plovák odtlačí od kontaktů a vše je jak má.mě se ale ta podložka mezi zy kontakty zasekla a svítilo mi to furt.to rozebrání není složité,myslím že jen sundáš tu horní gumičku a hned uvidíš na čem jsi.typnul bych že budou zoxidovaný ty vnitřní kontakty i s tou podložkou.

koukal jsem teť do schematu a ten spínač ovládá mínus , jeden kabel by měl védst na kostru vlevo pod baterkou a druhý přímo do palubky , pak plus je tam z pojstkovky a je napojené eště na nějakou kontrolku a na osvětlení palubky nejspíš (neni napsaný co to je , ale vypadá to jak budíky) no tobě asi palubka svítí normálně , což bych vyloučil , že to bude plusem , šel bych po mínusu, skusil bych tu kostru pod baterkou , očisti a skouknout ty kontakty a pak skusit jestli to prochází dobře přes ten spínač , jestli tam není nějaký velikánský odpor