Po třech letech jsem dokázal opravit ABS

Konečně se to podařilo ,měnil jsem řd jednotky jak abs tak motoru ,čidla všechno ukazovalo správné hodnoty, v klidu ,už jsem scháněl nový a tak jsem si řekl že vyndám ty starý .To jedno tam bylo hodně dlouho ale kupodivu šlo lehce vypáčit cca 10 min
Zkusil jsem je ještě jednou změřit a v poho, ale pak mě napadlo skusit zahýbat s kabelem a ejhle byl tam vakl pořád jsem to mačkal a dostal jsem se na jedno místo vzal jsem nůžky vystřihl kus drátu znova proměřil rozřízl bužírku a našel jsem tam zlomenej drát
dal jsem novej kabel vše řádně zaizoloval tavnou pistolí a zatepla stlačil páskou znova namontoval a vše je ok
musím se pochválit mám s toho fakt radost

doufám že nedostanu čuníka protože tohle téma se tu řešilo taky mockrát

děkuju

taky gratuluji , jinakl tohle bych do těch kabelů neřekl, kdyžjsem je měl v ruce vypadali že jsou právě proti tomuhle dost odolný. Jinak pokud ses s tím tak trápil asi máš teď abs v malíčku , tak bys mohl napsat článek o jeho kontrole atd .. btw. mě docela zajímá hodnota těch čidel. Máš jen dvoučidlový absko ?

No mám dvoučidlový abs jo jde to lehce změřit ale je dobrý to vyndat a hýbat s kabelem mě to teda pěkně vytrestalo

ještěže ABS nemam a na coupe ho chci z jistých důvodů rušit (málo místa v motorovým prostoru, absolutně nevyhovující funkce na mokru při hodně ryhclý jízdě..)

Tak je to věc názoru na sněhu v začátce je to super .Věřím tomu že kdyby mě fungovalo tak bych tipko tenkrát nerozbil.