Problem bubnove brzdy

Mam nasledujuci problem. Vymenil som zadne bubnove brzdy, tj. pakne + strunky. Vsetko som odvzdusnil, nabehal som cca 500km, brzdy si sadli, samostely funguju. Auto brzdi vyborne, prevadzkova brzda je tvrda a neklesa. Ked ale zatiahnem rucnu brzdu tak prave koleso je zabrzdene a lave potocim aj rukou. Pred vymenov brzd to bolo presne naopak, lave brzdilo a prave kvoli samostelu nebrzdilo. Pozeral som pod auto na lanka rucnej brzdy. Ked ju zatahujem tak najprv sa dotiahne akoby prave lanko a potom sa dotiahne lave. Spruziny su vymenene takze posobia rovnakou silou. Je mozne ze to robi vytahane lanko rucnej brzdy? Alebo maju bubny iny priemer? Alebo ... ? Dakujem.

asi takto:pokud by bubny měli rozdílné prúměry,tak by ti nesedli na pakny,ktré jsou usazené na prasátkách a krycích zadních tálířích(štítech).
pokud sou rúzně dlouhé lanovody(jedno vytahané),tak by to měla pobrat vyrovnávací kladka(myslím ty různé délky lanovodú)
takže pokud ti na ručku brzdí jedno kolo a druhé né tak se nenastavil samostav nastavení paken......

Taky může být jeden z lanovodů poškozený (přodřený bovden,koroze).

Dokáže mi niekto poradiť, ako zhodiť bubon? Trápim sa s tým už pekne dlho a nič. Podla múdrej knihy to nejde. Neviem čo ho môže držať. Bud je tak pripečený k náboju, ale to pochybujem, lebo som ho ťahal dobrou silou pomocou sťahováka.
Alebo držia pakne v drážkach vybehaných v bubne.
čo s tým? Poradí niekto?

Pokial mas odsrobovane vsetky 4 sroby vratane toho trmena (tusim 12ka kluc) tak to musi ist. Strekni WD40 alebo odhrdzovac medzi bubon a naboj kolesa. Potom uz len kladivo pobuchat a nejaky siroky srobovak ktorym mozez zapacit jemne pri okraji. A samozrejme vsetko odbrzdene

2 zefo: Problém bych viděl v samostavu. Není plně roztažen. Nic jiného by to být nemělo (psal jsi, že předtím to dělalo druhé kolo). Nevím teď tvoji velikost bubnu, ale na mých 230mm jde vytáhnout ruční brzda na 3-4 zuby max. Při brždění pedálem možná nepostřehneš vůli v samostavu, kdy se zaplavuje prasátko kapalinou, ale na ruční brzdě nejpíš yo. Pak bych taky omrknul místa, kde bowdeny začínají a končí, můžou být špatně zasazeny do drážek nebo už můžou být ztrouchnivělé.

2 esox25: Jak tu bylo řečeno, nastříkat něco mezi buben a náboj (ale ne moc, ať si nezamastíš brzdy). Pootočit několikrát bubnem, aby se sajrajt nenaplavil jen na jedno místo. Pak kladivem pobouchat, vlastně bušit, dokud v tom nelupne a buben kousek neodskočí. Buben jinak v klidu vydrží několik silnějších ran kladivem. Pak tu asi bude drážka na okraji bubnu, přes kterou pujde buben špatně sundat. Mně pomohlo páčení špičatou stranou kladiva. Chce to víc odtáhnout, protože při vytahování bubnu budeš tahat i čelisti, který jsou ukotveny na pružinkách. Ale jinak věřím, že to sundáš. No a až to sundáš, co pak? Nejlepší bude bubny usoustružit zhruba na 0-1mm - 0,2mm a hlavně se zbavit těch drážek.

zefo:
dneska jsem si hrál s bubnama, zítra stk, taky mi ručka nebrzdila a ani celé auto pořádně na pedálu nic moc, shodil jsem bubny, a šroubováčkem jsem na zubech samonastavováku posouval po 2-3 zuby a pokaždé jsem zkusil nasadit buben, když pak šel už na těsno kolem čelistí už jsem to dal do kupy, tak samo i na druhé straně, nechtělo se mi to nechávat osoustružovat a celé rozebírat a čistit, to by pak bylo odborně opraveno (nebyl na to čas)... a teď to celé docela slušně na fiata brzdí, i ručka.. s brzdama nemám obavy na stk
bajočko ze 70km/h na nulu cca do 30m (+- nějaký ten 1m) a to už mi nějaké kola šly smykem, kdybych věděl které, tak opačný okruh bych možná ještě zkusil odvzdušnit, pedál nebyl na tvrdo, byl jako by měký i dole...
kotouče pod míru, desky made in každý pes, jiná ves
v zadu čelisti snad z jedné sady

BlackJack
ještě nezapomenout čím jak nejvíce povolit ručku, někdy i taková blbina pomůže, hlavně když nejsou v cajku samostavy..

jipaf, BlackJack: dakujem za prispevky.

Tak som tie moje brzdy poriesil aj ja. Oblozenie + prislusenstvo som dal nove. Najvacsi problem u mna bol samostav:



Ked ze som ho nevedel nikde rozumne zohnat, tak som som ten drotik vymenil za stahovaciu pasku. Zatial to vyzera ako dobre riesenie.

Samostavy som dosteloval presne ako popisal jipaf. Pricom som musel kamenom vo vrtacke obrusit vnutornu hranu ktora vznikla zodranim bubna. To brusenie bola len amaterska obmena ztacania bubnov na sustruhu, ale vysledok bol podobny. Bubny som tam narazil uplne na tesno, ale aby sa volne tocili. Vsetky 4 kolesa som este pre istotu odvzdusnil.

Teraz rucna brzda udrzi na 2 zuboch auto v miernom kopci. Na 3 zub to to brzdi na 100%. Dolezite je ze zadok sa pri zabrzdeni v kopci zdvihne rovnomerne, takze prava aj lava strane je Ok. Vdaka odvzdusneniu je aj prevadzkova brdza ovela tvrdsia a lepsie to brzdi.

Inak natahovanie uplne novych a hlavne tvrdych pruzin na pakne ma skoro stalo nervy. Az potom som prisiel na to ze kombinacky nepomozu a vyriesil to tenky srobovak.

Dakujem za odpovede, ale to všetko som už vyskúšal. Takže mi ostáva iba ešte väčšia hrubá sila. Bojím sa, že ked budem po bubne trieskať, niekde prasne. Predsa len liatina.
čisto teoreticky, keby sa mi podarilo strhnúť ten bubon, čo všetko bude treba vymeniť? Myslím, čo sa pokazí. Pakne určite, ... Dik

Takže mi ostáva iba ešte väčšia hrubá sila. Bojím sa, že ked budem po bubne trieskať, niekde prasne. Predsa len liatina.
čisto teoreticky, keby sa mi podarilo strhnúť ten bubon, čo všetko bude treba vymeniť? Myslím, čo sa pokazí. Pakne určite, ... Dik

skús po ňom mlátiť cez mosadzný alebo hliníkový zrážač, tak sa bubon nepoškodí (alebo gumovým kladivom)......


v prvom rade bude treba nejakom zraziť tú vybrzdenú drážku (najlepšie na sústruhu) a môže sa stať, že si poškodíš obloženie na pakniach...

No páni, dakujem za rady. Bubny sú už dole. Pomohla velmi hrubá sila. Dal som si redbul, a mlátil hlava nehlava. Utrpel jeden valček, jedna pakna a jeden pajser. Inak som spokojný. Drážka nie je skoro vôbec vybrzdená, držal to asi len náboj. Teraz musím čakať do pondelka, kým príde valček a potom dúfam že to bude ok.

esox25,
a povolil jsi ruční brzdu?
ta matice pod ručkou?
pokud je neznatelná drážka, stačí povolit ručku,a jde to samo...
pokud je znatelná drážka, samostavěče přetlačí čelisti přes drážku...

Ano, povolil som. Drážka bola nepatrná, ale aj tak to nešlo lahko.